大眾途昂底盤解析，途昂離地間隙實(shí)測高度
時(shí)間：2019-03-02 11:40:17 編輯：車主指南
大眾途昂誕生于大眾旗下非常有名的MQB平臺，這個(gè)平臺是大眾前置橫式發(fā)動機(jī)車型的主流平臺。從這個(gè)平臺下來的車型大到途昂，小到Polo一共超過了30款。MQB平臺上的途昂滿載時(shí)的最小離地間距是160mm，以城市型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來說稍微有點(diǎn)偏小，但壓個(gè)路肩或路坑還是不至于會刮到底盤。
途昂的底盤方面，承載式車身配備麥佛遜式前懸架以及E型多連桿后懸架，來自博格華納的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合式差速鎖。車頭的動力系統(tǒng)下方使用的是半框式的副車架，是MQB平臺的典型風(fēng)格，但在途昂這么大一輛SUV上用半框式副車架則顯得有些輕薄。由于途昂的整車質(zhì)量比較大，前懸掛的下擺臂也換成了更加結(jié)實(shí)的鑄鐵材質(zhì)。整個(gè)底盤的保護(hù)板都比較充足，并且隔音也做的相對充分平整度比較高，能夠有效減少由于體型帶來的噪音問題。
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