新桑塔納底盤怎么樣,桑塔納底盤結(jié)構(gòu)解析
時(shí)間:2018-01-11 09:08:46 編輯:車主指南
新桑塔納來自拉長(zhǎng)的PQ25平臺(tái),因此它的前懸掛也就采用了POLO一樣的麥弗遜結(jié)構(gòu),這也是家用轎車和城市SUV車型常用的結(jié)構(gòu)。麥弗遜的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小,成本也較低。缺點(diǎn)是操控方面極限相對(duì)較低,不過對(duì)于桑塔納這樣的純家用車來說,這樣的缺點(diǎn)顯然不算什么問題。
由于和POLO平臺(tái)的關(guān)系,桑塔納后懸掛也采用了和POLO一樣的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)。和麥弗遜類似,扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)也是簡(jiǎn)單實(shí)用,不占用過多車內(nèi)空間,同時(shí)易于維護(hù),成本也比同級(jí)多連桿結(jié)構(gòu)低一些;缺點(diǎn)還是操控上欠缺一些,不過懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)操控的影響只是一部分,加上桑塔納本身的定位使然,采用扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)也在情理之中。
總體來說,桑塔納的底盤結(jié)構(gòu)和用料都比較一般,但是很多細(xì)節(jié)處理的還是比較到位的,這跟它的配置有些相似,低配車型安全配置比較齊全,舒適便利性配備相對(duì)遜色一些。單就目前桑塔納在大眾車系中的定位和它家用車的身份來說,桑塔納的底盤可以說是簡(jiǎn)單實(shí)用,毫無花巧。
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