日產(chǎn)勁客有幾種駕駛模式，勁客ECO模式省油嗎
日產(chǎn)勁客沒有駕駛模式的選擇。常見的汽車駕駛模式有：運(yùn)動模式、雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面介紹幾種模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）
該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點(diǎn)說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是慢慢加速，也就是平時(shí)所說的有點(diǎn)“肉”。
2、標(biāo)準(zhǔn)模式
各方面性能比較均衡。如果同時(shí)喜歡動力與舒適兼顧的朋友，可以選擇這個(gè)模式。猶如調(diào)配好的相機(jī)，直接按快門就行了。油門響應(yīng)也合理，舒適度也還不錯(cuò)。
3、動態(tài)模式
此模式下，車主的踩踏油門的動作，發(fā)動機(jī)反應(yīng)的更加積極。降檔提前，升檔延后，為的是車輛長時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。動力充沛直接反應(yīng)在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動著你前進(jìn)。有舍才有得，帶來的后果是燃油消耗增加，對發(fā)動機(jī)和變速箱兩大件機(jī)械磨損也更加嚴(yán)重。發(fā)動機(jī)如果使用久了，可以通過該模式來清除積碳。
4、越野模式
此時(shí)行車電腦會鎖定檔位，限制升檔行為。全時(shí)四驅(qū)介入工作，車輛穩(wěn)定性得到極大提高。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。
5、雪地模式
此模式適用場景為冰雪路面?？梢蕴峁└酄恳Γ本€行駛時(shí)性能更好。抓地力得到提高，彎道駕駛更加得心應(yīng)手。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過高造成輪胎打滑。ABS系統(tǒng)會更加靈敏，平時(shí)狠踩剎車才會介入，這時(shí)候在非緊急情況同樣會開啟。
日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有：雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是...[詳細(xì)]
日產(chǎn)奇駿有前輪驅(qū)動、智能四驅(qū)、全四驅(qū)和ECO模式。前三種驅(qū)動方式的選擇主要根據(jù)實(shí)際路況切換，合理的動力分配能夠提高車輛穩(wěn)定性。...[詳細(xì)]
日產(chǎn)軒逸有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動模式。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式，油耗方面還要看車主使用習(xí)慣。下面介紹幾種模式。 1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO） 該模式...[詳細(xì)]
ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動力)合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，...[詳細(xì)]
全新天籟全系標(biāo)配一鍵啟動系統(tǒng)和ECO節(jié)能駕駛模式，整車檔次提高了不少，性價(jià)比也進(jìn)一步提高。在油價(jià)不斷攀升的情況下，ECO模式也更加...[詳細(xì)]
日產(chǎn)新軒逸eco模式可以起到一定的節(jié)油效果，但是會犧牲駕駛的樂趣，軒逸的eco為主動式ECO駕駛模式，設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開關(guān)，是比較方...[詳細(xì)]
日產(chǎn)新軒逸eco是，為主動式ECO駕駛模式，設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開關(guān)，如下圖所示，eco模式在以下三種情況下是沒有用的：當(dāng)車速超過120公里...[詳細(xì)]
日產(chǎn)新軒逸eco模式的關(guān)閉和開啟的按鈕在儀表盤的左下方，如下圖所示，軒逸的eco為主動式ECO駕駛模式，設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開關(guān)，是比較...[詳細(xì)]
汽車方便了人們的出行，但由于每款汽車車型和配置都是不同的，所以對于剛購車的新車主來說，有些功能還不是很清楚了解。就像車上所...[詳細(xì)]
汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式，我們可以簡單地理解為省油模式。開啟這個(gè)模式之后，可以針對目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制，從...[詳細(xì)]
comfort和eco這兩種模式中eco模式會更加省油，所謂駕駛模式就是指發(fā)動機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式，舒適模...[詳細(xì)]
長期用ECO模式是會傷車的，尤其是在擁堵路段，發(fā)動機(jī)會在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長期使用會導(dǎo)致積碳的生成，積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思，既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式，那么為了省油，當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個(gè)想...[詳細(xì)]
三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒...[詳細(xì)]
三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不...[詳細(xì)]
通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來說就是用來省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動力輸出的反應(yīng)速率，減少很多不必要的...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式， ECO并非宣傳的那么省油，不...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，...[詳細(xì)]
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