通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的eco按鈕可以用于開啟和關(guān)閉eco模式，有些按鈕位于方向盤上有eco on 字樣，長按即可關(guān)閉；當(dāng)車輛沒有eco按鈕時(shí)，在切換至其他的駕駛模式時(shí)，eco將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

汽車eco建議不要一直開著，eco模式下汽車動(dòng)力變?nèi)?，油門響應(yīng)也更慢，駕駛感受并不是很好，尤其是本身提速就慢的車子，用了eco模式后就更加慢了。這種模式并不建議一直使用，如果想要省油，可以交替使用，用一段時(shí)間eco模式，用一段時(shí)間正常模式。

eco模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過程中，對自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

盡管易于操作并且見效顯著，但是eco模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過120公里/小時(shí)，此時(shí)為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經(jīng)濟(jì)時(shí)速(通常在60-90公里/小時(shí)之間)比較多，那么eco模式也就不能起到節(jié)油的作用。

eco模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動(dòng)模式下，eco功能同樣不起作用。當(dāng)需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時(shí)，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛，eco模式也不會(huì)工作。

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