三菱奕歌有幾種駕駛模式，奕歌ECO模式省油嗎
三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）
該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。
2、雪地模式
此模式適用場景為冰雪路面。直線行駛時，提供更多的牽引力?？梢蕴嵘サ亓?，過彎時更穩(wěn)定。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過高造成輪胎打滑。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會介入，避免輪胎抱死。
3、標(biāo)準(zhǔn)模式
如果動力與舒適都要兼顧，這個模式很好解決了這個需求。猶如相機(jī)的“傻瓜模式”，轉(zhuǎn)為懶得動手的車主而設(shè)定。懸架軟硬合適，發(fā)動機(jī)動力輸出至少不會遲滯感很強(qiáng)。
4、越野模式（低速四驅(qū)）
此時行車電腦會鎖定檔位，限制升檔行為。全時四驅(qū)介入工作，車輛穩(wěn)定性得到極大提高。主要應(yīng)用于爬坡、雪地等環(huán)境下。增加車身穩(wěn)定性，不過也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系的積極反饋效果。
汽車常見模式補(bǔ)充
1、動態(tài)模式
即是常說的“運(yùn)動模式”，動力響應(yīng)非常積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車輛在加速瞬間的動力沖擊。當(dāng)然，動力模式會造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會造成一定的機(jī)械沖擊。另外，偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機(jī)積碳。
2、動能回收模式（B）
此模式多數(shù)出現(xiàn)在混合動力車型或純電車型中，動能回收能在下坡時避免車輛剎車系統(tǒng)的熱衰減，還能提高車輛的續(xù)航能力。
3、越野個性化模式
可根據(jù)越野路況進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。其中電子差速器開始工作，坡道輔助，陡坡緩降功能處于準(zhǔn)備狀態(tài)。車輛為了更好地適應(yīng)越野環(huán)境提供了自由選擇參數(shù)的功能，駕駛員可自由選擇。
三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒...[詳細(xì)]
汽車方便了人們的出行，但由于每款汽車車型和配置都是不同的，所以對于剛購車的新車主來說，有些功能還不是很清楚了解。就像車上所...[詳細(xì)]
汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式，我們可以簡單地理解為省油模式。開啟這個模式之后，可以針對目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制，從...[詳細(xì)]
comfort和eco這兩種模式中eco模式會更加省油，所謂駕駛模式就是指發(fā)動機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式，舒適模...[詳細(xì)]
長期用ECO模式是會傷車的，尤其是在擁堵路段，發(fā)動機(jī)會在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長期使用會導(dǎo)致積碳的生成，積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思，既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式，那么為了省油，當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個想...[詳細(xì)]
通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來說就是用來省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動力輸出的反應(yīng)速率，減少很多不必要的...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式， ECO并非宣傳的那么省油，不...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，...[詳細(xì)]
馬自達(dá)CX-4有標(biāo)準(zhǔn)和手動兩種駕駛模式，馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。...[詳細(xì)]
日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有：雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是...[詳細(xì)]
日產(chǎn)勁客沒有駕駛模式的選擇。常見的汽車駕駛模式有：運(yùn)動模式、雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像車企...[詳細(xì)]
日產(chǎn)奇駿有前輪驅(qū)動、智能四驅(qū)、全四驅(qū)和ECO模式。前三種驅(qū)動方式的選擇主要根據(jù)實(shí)際路況切換，合理的動力分配能夠提高車輛穩(wěn)定性。...[詳細(xì)]
日產(chǎn)軒逸有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動模式。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式，油耗方面還要看車主使用習(xí)慣。下面介紹幾種模式。 1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO） 該模式...[詳細(xì)]
豐田致享并沒有駕駛模式可供選擇。豐田系常見的模式有：雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式以及運(yùn)動模式。ECO模...[詳細(xì)]
豐田C-HR有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動三種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式，油耗方面還要...[詳細(xì)]
豐田漢蘭達(dá)有雪地模式可供使用，該模式主要用于冰雪等濕滑路面。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好，該...[詳細(xì)]
豐田凱美瑞有經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省...[詳細(xì)]
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