領(lǐng)克02底盤(pán)解析

領(lǐng)克02與領(lǐng)克01 一樣，底盤(pán)構(gòu)架都基于CMA平臺(tái)打造。由于是同平臺(tái)產(chǎn)物，因此，領(lǐng)克02整體的底盤(pán)布置與領(lǐng)克01基本相同，包括前后懸架的結(jié)構(gòu)、布局及一些零部件的位置，但在一些細(xì)節(jié)上領(lǐng)克02有著不同的設(shè)計(jì)。懸掛方面同樣采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，并搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

——前懸架

領(lǐng)克02的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，為發(fā)動(dòng)機(jī)前置的橫置前驅(qū)以及四驅(qū)車型常用懸架形式，占用的空間非常小，利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。下控制臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成，開(kāi)孔輕量化設(shè)計(jì)，用分體式球鉸鏈與軸承座連接，與副車架則使用一橫一縱的橡膠襯套相連；軸承座和轉(zhuǎn)向節(jié)采用重量更輕的鑄鋁材質(zhì)，減少了簧下重量，提生了操控性。

——后懸架

領(lǐng)克02的后懸架采用典型的“三橫一縱”E型多連桿式結(jié)構(gòu)，在舒適性以及操控性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。下控制臂同樣為沖壓鋼板制成，通過(guò)四點(diǎn)與車身連接，與副車架同樣使用橡膠襯套連接，減少震動(dòng)傳遞，提高舒適性；減震彈簧與減震器分離設(shè)計(jì)，利于車內(nèi)后排空間的優(yōu)化。

——副車架

領(lǐng)克02的副車架為半框式“H”型結(jié)構(gòu)，雙層沖壓，前半部分通過(guò)六點(diǎn)螺栓與車身連接，后半部分則用襯套連接，具有一定的過(guò)濾振動(dòng)作用，對(duì)提升乘坐舒適性有幫助。

——底盤(pán)間隙

作為一臺(tái)跨界SUV，領(lǐng)克02的離地間隙為201mm，比01要矮點(diǎn)，在同級(jí)別車型里算是比較高的，至少比日產(chǎn)逍客要高，通過(guò)性能夠得到保證。

——防撞梁

領(lǐng)克02的前防撞梁為鋁合金材質(zhì)，帶行人保護(hù)泡沫，結(jié)構(gòu)與領(lǐng)克01完全相同，但厚度只有1.78mm，比01的還要?。讳X合金吸能盒有潰縮打孔，表現(xiàn)中規(guī)中矩。整體寬度一般，僅能覆蓋68.54%，因此對(duì)車頭的保護(hù)非常有限。

后防撞梁為單層沖壓鋼板，厚度只有1.12mm，并且覆面積小，只能保護(hù)車尾的58.7%；吸能盒是鋼的，沒(méi)有褶皺但有潰縮打孔。整體表現(xiàn)一般，好在相對(duì)于領(lǐng)克01的后防撞梁，02的后防撞梁位置比后尾門(mén)要突出，能在低速碰撞中起到保護(hù)作用。

——其他細(xì)節(jié)

領(lǐng)克02底盤(pán)平整度很高，底盤(pán)兩側(cè)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部位均有護(hù)板保護(hù)，可以抵擋路面石子的撞擊。另外，在排氣管部位采用鋁制隔熱材料包裹，減少排氣管散發(fā)的熱量傳遞到車廂內(nèi)。對(duì)于底盤(pán)的防護(hù)，領(lǐng)克02做的還是很到位的。

領(lǐng)克02問(wèn)題一大堆嗎

目前領(lǐng)克02的確實(shí)會(huì)有故障出現(xiàn)，但并沒(méi)有網(wǎng)上傳言的那么嚴(yán)重，在三大件質(zhì)量上領(lǐng)克02有不錯(cuò)的口碑。下面和大家說(shuō)說(shuō)領(lǐng)克02容易出現(xiàn)的問(wèn)題。

1、減震器異響。一小部分車主在過(guò)坑洼時(shí)后懸掛會(huì)發(fā)出金屬碰撞聲，但總體影響不大。

2、影音系統(tǒng)故障。有時(shí)候在啟動(dòng)后中控車系會(huì)有一定幾率出現(xiàn)死機(jī)的現(xiàn)象，雖然在重啟后都能夠自動(dòng)恢復(fù)，但始終很影響使用體驗(yàn)。

總結(jié)：領(lǐng)克02底盤(pán)的整體結(jié)構(gòu)與領(lǐng)克01確實(shí)保持很高的相似度，但在品控上有所下降，整體調(diào)教風(fēng)格更加柔軟，更偏重于舒適性，符合城市駕駛的需要。懸掛方面采用同樣的結(jié)構(gòu)形式，減震筒阻尼調(diào)校的相對(duì)高點(diǎn)，在過(guò)減速坎的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，但相對(duì)于領(lǐng)克01，多了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。而從防撞梁的結(jié)構(gòu)來(lái)看，領(lǐng)克02與01并沒(méi)有什么差別，但用料水平并沒(méi)有01那么厚道。