渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好

支持自然吸氣陣營(yíng)

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了上百年的技術(shù)積累，技術(shù)已經(jīng)非?？煽?，質(zhì)量穩(wěn)定。而且在怠速的平順性、冷車發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然要比渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要好。此外，自2018年1月1日起，國(guó)家將對(duì)1.6L及以下排量的乘用車購(gòu)置稅恢復(fù)按10%的稅率征收。這表明小排量渦能增壓的車型在在購(gòu)置稅上優(yōu)勢(shì)也不再。

支持渦能增壓陣營(yíng)

渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，不僅越來(lái)越多的家用轎車開(kāi)始使用渦輪增壓，就連一直堅(jiān)持以高轉(zhuǎn)速榨取自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力而聞名的眾多超級(jí)跑車們也重新拾起渦輪增壓，自然吸氣沒(méi)落是不爭(zhēng)的事實(shí)。在相同排量下，渦能增壓不僅可以省油，動(dòng)力還可以有增無(wú)減，這難道還不夠明顯看出渦能增壓的優(yōu)勢(shì)嗎？

渦能增壓和自然吸氣哪個(gè)好一直是人們爭(zhēng)論不休的問(wèn)題，蘿卜和青菜各有所愛(ài)，我們并不能簡(jiǎn)單就斷定哪個(gè)更好，畢竟這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)只是應(yīng)對(duì)不同的消費(fèi)需求而已，本質(zhì)上并沒(méi)有好壞之分。不過(guò)我們倒可以看看渦能增壓和自然吸氣的區(qū)別來(lái)輔助自己的選擇需求。

渦能增壓和自然吸氣的區(qū)別

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就是裝配有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)，迫使更多的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒做功效率。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就是在不通過(guò)任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。指空氣單純經(jīng)過(guò)空氣濾清器—節(jié)氣門—進(jìn)氣歧管—氣缸。

在相同排量下，渦能增壓爆發(fā)的動(dòng)力顯然是要比自然吸氣的要強(qiáng)，對(duì)于動(dòng)力上的區(qū)別，大家應(yīng)該沒(méi)有什么異議。對(duì)于這一點(diǎn)，如果你不喜歡自然吸氣那種柔順性的動(dòng)力輸出，那比較粗暴的渦能增壓就是你的不二選擇。

在保養(yǎng)成本上，更強(qiáng)的動(dòng)力可能會(huì)導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快，后期的保養(yǎng)成本也要更高一點(diǎn)。我們?cè)谫I車的時(shí)候，并不僅僅要考慮買的費(fèi)用，也要考慮到后期保養(yǎng)的費(fèi)用。如果你對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求，又不想過(guò)多承擔(dān)后期的維護(hù)費(fèi)用，按選擇自然吸氣的會(huì)比較適合你。

在油耗方面，同等排量的情況下，如果你的車輛經(jīng)常在市區(qū)里面使用，或主要是用來(lái)代步的工具，那么筆者認(rèn)為你沒(méi)有必要購(gòu)買渦能增壓的汽車，畢竟在走走停停的路段，渦能增壓的油耗表現(xiàn)可能還不如自然吸氣的。當(dāng)然，如果你是經(jīng)常要走高速的，那省油耗就是渦能增壓的優(yōu)勢(shì)了。

在制造成本方面，渦輪增壓器本身就是多出來(lái)的一個(gè)零件，而且由于工作環(huán)境為高溫高壓，所以對(duì)于其材料本身的要求，在加上高精度的制造成本，就會(huì)比其他零件采購(gòu)成本高得多。在加上配置的中冷器，這些都會(huì)在銷售的終端成本上體現(xiàn)。不過(guò)由于有相關(guān)政策的支持，所以最終兩者的最終差異也不大。

寫在最后

從目前的階段上看，渦能增壓確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，但這并不意味著自然吸氣會(huì)就此沒(méi)落。隨著技術(shù)上的發(fā)展，關(guān)于兩者的差異已經(jīng)不再那么明顯，對(duì)于那些代步人群或普通家庭消費(fèi)者以及中年用戶，可能自然吸氣的會(huì)比較適合他們。對(duì)于喜歡小排量大動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，渦能增壓就非常應(yīng)景了。兩個(gè)陣營(yíng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有著自己的受眾群體，各取所需，各選其愛(ài)才是正確的購(gòu)車理念。