渦輪增壓車使用五大忌,為什么渦輪車不能去高原
渦能增壓在近幾年來可謂是風(fēng)頭正勁呀,不僅越來越多的家用轎車開始使用渦輪增壓,就連一直堅(jiān)持以高轉(zhuǎn)速榨取自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力而聞名的眾多超級(jí)跑車們也重新拾起渦輪增壓。那么,你可知道渦能增壓車使用的五大忌,下面我們一看究竟。
1、起步就猛踩油門
由于渦輪增壓器是靠機(jī)油來冷卻的,冷車啟動(dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)性不佳,這時(shí)增壓器如果高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損會(huì)很大。所以先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘,等機(jī)油可以充分起到潤滑作用時(shí)再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),從而延長渦輪壽命,這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要。
2、手動(dòng)擋的渦輪增壓,不拖擋行駛
拖擋是指車輛在行駛中,擋位過高與實(shí)際情況不匹配。如果在上坡,或者車速較低等需要高扭矩的時(shí)候強(qiáng)行采用高擋位,就會(huì)造成拖擋。如果拖擋,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈的損壞,火花塞報(bào)廢等。
3、怠速時(shí)間過長
很多車主喜歡在等人時(shí)不熄火,殊不知怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,渦輪增壓器轉(zhuǎn)速也很低,渦輪和壓氣機(jī)內(nèi)的氣體壓力低于軸承體內(nèi)壓力,會(huì)出現(xiàn)機(jī)油向兩端的壓氣機(jī)和渦輪泄漏的現(xiàn)象,軸承得不到相應(yīng)的潤滑和冷卻,同時(shí)漏入壓氣機(jī)的機(jī)油可能會(huì)進(jìn)入氣缸影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,所以切勿怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長。
4、跑完高速后,馬上熄火
原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的,正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后,機(jī)油壓力迅速下降為零,機(jī)油潤滑會(huì)中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機(jī)油帶走,這時(shí)增壓器渦輪部分的高溫會(huì)傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。
5、不按規(guī)定使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油
渦輪的轉(zhuǎn)速通常高達(dá)15萬轉(zhuǎn)/分鐘以上,而大部分量產(chǎn)車的渦輪都是采用浮動(dòng)軸承,即完全靠潤滑油來潤滑,所以,選擇優(yōu)質(zhì)的機(jī)油尤為重要。一般推薦使用廠家指定的或者更高品質(zhì)的全合成機(jī)油,因?yàn)槿铣蓹C(jī)油有優(yōu)于普通礦物油3倍的穩(wěn)定性,能夠在高溫和發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下保持穩(wěn)定的潤滑作用,對渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤滑,從而減小摩擦、降低磨損。
渦輪增壓車有使用的五大忌,也有兩大誤區(qū)。
1、渦輪車故障多
在以前,渦輪車確實(shí)會(huì)比自然吸氣的車故障更多,因?yàn)橐郧暗闹圃炀葲]現(xiàn)在那么高。今非昔比,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有了很大提升,渦輪車的故障率也低了不少。
2、渦輪車不能去高原
事實(shí)上,渦輪車要比自吸車更加適合去高原,高原最大的問題是氧含量低,會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足,但渦輪能夠?qū)⒏嗟难鯕馕氚l(fā)動(dòng)機(jī),反而能夠減緩動(dòng)力不足的情況。
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