| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A79*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AX0*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AX0*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AX0*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A02*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
