| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B8R*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯B8R*** | 2024-11-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯B8R*** | 2024-12-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯B8R*** | 2024-10-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯B8R*** | 2024-12-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯B8R*** | 2024-09-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 蘇JJT*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H25*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KR1*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N79*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 滬DGV*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DGV*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇FK2*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FK2*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FK2*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FK2*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FK2*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 浙B16*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FK2*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K50*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
