| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S7S*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7S*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 渝BH8*** | 2024-11-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝BH8*** | 2024-12-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝BH8*** | 2024-09-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 粵DPB*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵DPB*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 川R42*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
