| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B86*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-12-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-09-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B86*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
