車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A96*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)妨礙其他車(chē)輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇A96*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)妨礙其他車(chē)輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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