車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A56*** | 2024-08-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A56*** | 2024-10-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A56*** | 2024-08-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A56*** | 2024-08-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A56*** | 2024-11-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。