| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·1***F | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·2***7 | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·E***1 | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A06*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AY7*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AU1*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A31*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A77*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A0L*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ2*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AU0*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AW1*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FX0*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A0A*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A0A*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
