車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·E***V | 2024-10-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
蘇A·7***R | 2024-08-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·D***6 | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***6 | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
蘇A·D***6 | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
蘇A·Y***9 | 2024-10-29 | 機動車通過有交通信號燈控制的交叉口不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇A·D***3 | 2024-10-11 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。