| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A50*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
