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一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。

不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。