AION Y是埃安推出的一款全新緊湊型SUV，在我的印象中埃安這個(gè)品牌設(shè)計(jì)的車型一直比較保守，但AION Y的推出確實(shí)令我眼前一亮。它不僅外觀挺有看點(diǎn)，新搭載的“彈匣電池”也令我頗感興趣。在拿到實(shí)車體驗(yàn)過后，AION Y能給到我的似乎遠(yuǎn)比我想象中要多。

AION Y看起來像是臺(tái)SUV，但實(shí)際上SUV只是表象，從見到實(shí)車的一剎那開始我就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車在造型與功能上其實(shí)都與真正的SUV有些距離。首先外觀上，車頭顯得非常緊湊，淚眼大燈十分科幻，位置偏高的大燈也令整臺(tái)車的視覺重心有所上移，再加上和轎車差不多的離地間隙，在我看來它更像是一臺(tái)“緊湊型MPV”。

車內(nèi)的空間表現(xiàn)映證了我的感覺，后排座位的乘坐空間只能用夸張去形容，腿部空間不能用拳頭去衡量，而是要用手臂。雖然AION Y身材嬌小，車長(zhǎng)只有4.4米，但車內(nèi)的空間利用率和飛度有得一拼。如果在純平的地臺(tái)上放張小凳子，甚至擠一擠還能坐下6個(gè)人......靈活的空間表現(xiàn)是AION Y最好玩的地方。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得AION Y在設(shè)計(jì)感上把握得不錯(cuò)，只是受限于成本原因，內(nèi)飾用料就比較一般了。中控大面積硬塑料質(zhì)感很一般，不過優(yōu)秀的車內(nèi)配色和做工并不會(huì)使AION Y看起來很廉價(jià)。

在動(dòng)力上，AION Y前輪184馬力的電機(jī)遠(yuǎn)稱不上暴力，初段加速有著電動(dòng)車一貫的輕快感，600KM的純電續(xù)航里程確實(shí)很能打。初段動(dòng)力可能會(huì)給你這臺(tái)車加速很快的錯(cuò)覺，實(shí)際上它只是一臺(tái)零百8秒的家用車。不過這樣的動(dòng)力水平對(duì)于市區(qū)游走是綽綽有余的。相比起動(dòng)力系統(tǒng)，AION Y的底盤質(zhì)感更令我滿意，“高級(jí)”一詞居然可以用來形容一臺(tái)10萬級(jí)別的純電車，世界真的變了！

廣汽埃安Y的缺點(diǎn)有哪些？如果要說缺點(diǎn)的話，AION Y的主要問題在于隔音較差和高速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備不足。在時(shí)速上升到60KM以上之后，AION Y車內(nèi)風(fēng)噪十分明顯，高速巡航和后排聊天甚至只能靠吼。不過如果談綜合實(shí)力的話，AION Y的優(yōu)點(diǎn)會(huì)比缺點(diǎn)更加明顯，10.46-14.86萬元的售價(jià)也非常親民，很適合用作家庭代步車。