在主流車型銷量增長減緩，甚至下滑的情況，越來越多車企將目光放到微型車領(lǐng)域。今天咱來聊聊一款通勤小助手寶駿E100真實(shí)續(xù)航到底有多少。

寶駿E100本身是一款定位于“城市代步小精靈”的新能源車，所主打的也正是代步屬性。寶駿E100的車身尺寸為2488*1506*1670mm，軸距為1600mm，相較之大眾Polo、本田飛度這類代步車還要小巧，加上寶駿E100掛綠牌不限行的先天條件，實(shí)屬是為老百姓度身定做一般。

續(xù)航方面，現(xiàn)款寶駿E100搭載一個(gè)總功率29kW的永磁同步電機(jī)，以及一個(gè)24kWh容量的電池組，能提供有250KM的純電續(xù)航。對于經(jīng)常跑長途的消費(fèi)者來說，寶駿E100的續(xù)航的確有些不夠，但對于只有城市代步需求的消費(fèi)者來說，寶駿E100的續(xù)航卻是剛剛好。

至于寶駿E100真實(shí)續(xù)航有多少，廣州一車主是在2017年購入寶駿E100的，當(dāng)時(shí)這批寶駿E100的續(xù)航里程只有155km。這兩年，這輛寶駿E100的行駛里程數(shù)已經(jīng)近5萬公里，對于電池是否真的衰減，車主特意記錄了一次實(shí)驗(yàn)。實(shí)測從晚上開始到第二天早上結(jié)束，室外氣溫約8-10℃，行駛101公里，時(shí)速最高80km/h，最低50km/h，消耗61%的電量，總續(xù)航里程依然保持在155km左右，并無明顯衰減。

這個(gè)結(jié)果車主表示自己也很驚訝，他對寶駿E100的定位就是代步車，充電次數(shù)都按照自己的時(shí)間方便來，有時(shí)候電量還剩一半就充電，也有用到快光了才充電，并沒有特別“關(guān)照”過，本著能開就行，電池沒了就扔，開兩年回本，開三年能賺”的心態(tài)，卻沒想到寶駿E100的電池電量能做到這么堅(jiān)挺。

寶駿E100充電說明

寶駿E100沒電直接用家用的220V的電壓就可以為它充電，如果沒有充電樁的話，停在自家樓下，只要拉個(gè)插排下來充電就可以了。它的充電口在車頭的logo處，只要把蓋子打開，接入充電槍就可以對車子進(jìn)行充電。