奔奔300公里續(xù)航整體是比較可靠的，按正常的駕駛情況來看，不少車友真實續(xù)航都是可以到300公里的。此前就有車主進行過相關(guān)測試，從充滿電開始行駛，直至電池沒電，總共跑了313公里。不僅如此，車主表示，如果當(dāng)時沒有下雨、開空調(diào)除霧、以及后半段急加速開到90km/h，那么按照70km/h的速度行駛，續(xù)航是會達到320km的。

但也有車主在正常的駕駛情況下，滿電的奔奔真實續(xù)航僅有270-280公里。對于這種情況而言，就不得不根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁?、使用環(huán)境、以及駕駛習(xí)慣去解析了。正常來說，電動汽車的真實續(xù)航都會比標稱續(xù)航少。倘若氣溫比較低、用車環(huán)境比較差，亦或是駕駛比較暴力，那么都會對真實續(xù)航產(chǎn)生影響。

但話又說回來，奔奔搭載的是三元鋰電池，在行駛的過程中，基本身是可以做到1:1掉電的，所以300公里的續(xù)航是比較受消費者認可的。此外，即便奔奔只有270-280公里的真實續(xù)航，不少車友表示是可以理解的。

畢竟真實續(xù)航比標稱續(xù)航少20公里左右是正常的。加上真實駕駛的時候，難免會出現(xiàn)急加速、急制動，開空調(diào)、車燈等情況。這些不起眼的操作，實則唔無時無刻都會對續(xù)航產(chǎn)生影響。