推薦理由：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、車身霸氣、后排空間大、配置豐富、空間寬敞。

編輯短評(píng)：2.0T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，感覺在加速的時(shí)候挺有沖勁兒的，完全不會(huì)拖沓，特別是在中后期加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出是源源不斷的。

推薦理由：動(dòng)力十足、后排空間大、駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力強(qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1. 底盤調(diào)教比較硬朗，個(gè)人感覺偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格路面反饋也比較清晰；2. 方向盤轉(zhuǎn)向輕盈、指向精確并且沒有虛位。

推薦理由：后排空間大、空間利用率高、舒適性不錯(cuò)、七座應(yīng)急、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：1、靜音性相當(dāng)牛逼；2、主駕和副駕座椅很寬大，柔軟而且舒適，個(gè)人感覺比X5 Q7 卡宴舒服；3、底盤震動(dòng)過濾很滿意，開起來(lái)和坐起來(lái)都很舒適。

推薦理由：后排空間大、外觀大氣、配置豐富、車頭設(shè)計(jì)耐看、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.3T，動(dòng)力能達(dá)到這樣可以了，很少用s檔，s檔提速效果非常好，就是轉(zhuǎn)速高了噪聲大。還是那句話，舍得燒油，動(dòng)力就好。

推薦理由：內(nèi)飾好看、后備廂空間大、后備廂空間夠用、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.5 L的動(dòng)力很不錯(cuò)，有一種推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，沒有任何缺點(diǎn)，油門也很快，一腳油門下去，感覺就像是要起飛了一樣。

推薦理由：配置豐富、方向盤很輕、底盤調(diào)校好、配置高、外觀大氣。

編輯短評(píng)：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，晚上下班的時(shí)候在路上比較少車的情況下，油門會(huì)給得狠一點(diǎn)，推背感還是有的，坐在車內(nèi)把著方向盤也能夠感受到這車的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。

推薦理由：后排空間大、油耗低、加速?gòu)?qiáng)勁、后備箱空間也很大、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

編輯短評(píng)：VS7在舒適性上表現(xiàn)還不錯(cuò)，得益于底盤濾震的效果，坐在車?yán)锊粫?huì)有太過于明顯的顛簸，車內(nèi)空調(diào)很猛，涼的非?？?，全車的隔音做的也不錯(cuò)，日常行駛不會(huì)有很大的噪音。

推薦理由：底盤穩(wěn)、性比價(jià)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、儲(chǔ)物空間合理、動(dòng)力強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)就不要指望能開出推背感了，完完全全就是一個(gè)家用代步車，不過日常上下班也不需要多么強(qiáng)勁的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的比較靈敏，只要舍得給油，提速也是杠杠的。

推薦理由：內(nèi)飾不錯(cuò)、后排空間足夠、舒適性不錯(cuò)、內(nèi)飾異味小、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

編輯短評(píng)：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) 143馬力 實(shí)際表現(xiàn)和數(shù)據(jù)有差異 停車起步后低速明顯疲軟 加速換擋有延遲 行駛中沒有推背感 表現(xiàn)中庸作為家轎表現(xiàn)良好。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、動(dòng)力輸出平順、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、舒適性很好。

編輯短評(píng)：乘坐感挺舒適的，空調(diào)給力，后座還有單獨(dú)的出風(fēng)口，后排有杯架和扶手，真皮的座椅真的加分啊，對(duì)背部有很強(qiáng)的支撐力，比普通織物座椅強(qiáng)很多。