長安CS75的優(yōu)勢無可否認(rèn)，作為一款老牌SUV，它曾在市場上取得了很好的銷售成績。不同于停產(chǎn)，長安決定對CS75進(jìn)行小改款以繼續(xù)滿足消費者需求。然而，就像每個車型都有缺點一樣，長安CS75也不例外?，F(xiàn)在就讓我們來揭示一下長安CS75的缺點，以及評估一下它的整體表現(xiàn)是否值得考慮。

長安CS75的外觀設(shè)計延續(xù)了長安前幾年的風(fēng)格，雖然沒有太多新意，但它耐看的特點為其贏得了一些支持者。車頭高大且厚重，采用黑色進(jìn)氣格柵和有神的透鏡LED大燈，讓整個車頭看起來十分精神。前包圍上的紅色裝飾條為車輛增添了一份年輕感，盡管有些朋友對這種裝飾顏色表示不太喜歡。

其次是它的內(nèi)飾，所存在的劣勢之一是儀表臺雖然使用軟性材質(zhì)包裹，但手感表現(xiàn)一般。不過這種材質(zhì)覆蓋了大面積的地方，在同價位車型中也算是相對良心的選擇。

最后是在配置方面，它的劣勢包括以下幾個方面：

1、缺乏額外的功能擴(kuò)展選項，如高級地圖導(dǎo)航、音樂娛樂系統(tǒng)等；

2、只有定速巡航功能，對長途自駕可能不夠便利，尤其在城市間的高速公路上，ACC自適應(yīng)巡航更實用；

3、在使用電子手剎的情況下，當(dāng)將變速箱掛入D檔時，電子手剎不會自動解鎖，需要手動解鎖。

動力方面，長安CS75的1.5T發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就能提供峰值扭矩，使加速過程非常平順，沒有任何突兀感。無論車速是否超過100km/h，它都能持續(xù)提供線性的動力，加速輕松自如。7速濕式雙離合變速箱換擋平順且智能化，能根據(jù)油門的開合角度準(zhǔn)確判斷駕駛者意圖，選擇合適的降檔數(shù)量。

此外它的懸掛系統(tǒng)也非常出色，能夠有效地減震坑洼路面。即使遇到較大的坑洼，乘客在車內(nèi)也能享受到舒適的駕乘體驗，仿佛乘坐在一艘平穩(wěn)的大船上。車輛還能很好地抑制噪音，除非你讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，否則很難聽到發(fā)動機的嘶吼聲。

空間方面，以身高170cm的駕乘者進(jìn)行體驗，前排有一拳兩指的頭部空間余量，后排頭部空間尚可，也有一拳的空間余量。腿部空間方面表現(xiàn)出色，有超過兩拳的空間余量，而后排中央地板平整，可以容納三個人的腳下空間而不沖突，乘坐舒適性也非常理想。

總結(jié)：盡管長安CS75存在一些不足之處，但在可接受的范圍內(nèi)，這款SUV仍具有不錯的競爭力。它價格實惠，空間寬敞，駕乘感受也令人滿意，能夠滿足大部分家庭用車需求。與同價位的其他車型相比，它是一款有競爭力的選擇。