現(xiàn)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火熱，絲毫沒(méi)有退燒的跡象，不過(guò)正是這股熱潮帶動(dòng)了很多以SUV車型為主的品牌，例如長(zhǎng)安、哈弗、寶駿等等。那么今天我們就來(lái)看一看長(zhǎng)安和哈弗汽車哪個(gè)好，長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車哪個(gè)好。

從自主品牌各企業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)排名來(lái)看，長(zhǎng)安僅差一點(diǎn)差距就可以進(jìn)入行業(yè)平均水平，不過(guò)讓我們費(fèi)解的是，在這份榜單中，長(zhǎng)城汽車的表現(xiàn)竟然比哈弗差了那么多，而獨(dú)立長(zhǎng)城后的哈弗卻可以在行業(yè)水平之上。

不妨我們來(lái)看一看知名的調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D. Power的中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告（數(shù)據(jù)為2016年，已最新），中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告關(guān)注的是新車車主在擁車首3-4年里遇到的問(wèn)題。評(píng)分項(xiàng)目有四項(xiàng)，分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)裝質(zhì)量（例如內(nèi)飾異響、漏水和噪音等）和零配件質(zhì)量（多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、雨刷器、空調(diào)等）。評(píng)分通過(guò)項(xiàng)目問(wèn)題總數(shù)，然后使用點(diǎn)亮的圓點(diǎn)來(lái)顯示，五個(gè)為最佳；四個(gè)為優(yōu)秀；三個(gè)為一般；兩個(gè)為其他。

整體質(zhì)量上，三家廠商的表現(xiàn)都是一般，不過(guò)哈弗的動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量的評(píng)分為兩星，是三家廠商中唯一兩星的項(xiàng)目。

同樣是J.D. Power調(diào)研的中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究（數(shù)據(jù)為2017年，已最新），調(diào)研項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問(wèn)、經(jīng)銷商設(shè)施、服務(wù)后交車和服務(wù)質(zhì)量。

長(zhǎng)城、哈弗和長(zhǎng)安的售后服務(wù)滿意度都沒(méi)有都沒(méi)有達(dá)到三星，在小編看來(lái)，這是不及格的表現(xiàn)，畢竟主流品牌市場(chǎng)平均水平以上才能拿到三星，說(shuō)明三家廠商的表現(xiàn)都沒(méi)達(dá)到主流車市場(chǎng)平均水平。

另外中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)針對(duì)過(guò)去的2017年受理汽車產(chǎn)品投訴情況而統(tǒng)計(jì)得出的排名。長(zhǎng)安憑借512起投訴拿到了自主品牌第一，不過(guò)拿到這個(gè)第一并不是什么好事，長(zhǎng)安的投訴集中在質(zhì)量投訴、售后服務(wù)、合同和其他問(wèn)題。另外表格中沒(méi)有哈弗，小編認(rèn)為只是被納入長(zhǎng)城里面了，而長(zhǎng)城的投訴也不少，集中在質(zhì)量投訴和售后服務(wù)。

最近一年的銷量來(lái)看，哈弗經(jīng)歷了前段時(shí)間的銷量巔峰后，明顯有所下滑，而長(zhǎng)安也是受到旗下車型機(jī)油門(mén)的事件影響，銷量在開(kāi)年階段有很大下滑。而長(zhǎng)城因?yàn)榘阎匦脑缫褍A向哈弗和wey那邊，自己的長(zhǎng)城品牌銷量早已經(jīng)寥寥無(wú)幾。

總結(jié)：長(zhǎng)安最近因?yàn)閏s75機(jī)油門(mén)影響，消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安的質(zhì)量開(kāi)始產(chǎn)生一定程度的質(zhì)疑，不過(guò)好在其他車型并沒(méi)有機(jī)油增多現(xiàn)象。所以目前來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安除了cs75車型，其他車型的質(zhì)量可靠性還是可以的。而且在和哈弗或者長(zhǎng)城的對(duì)比中，長(zhǎng)安的表現(xiàn)還是優(yōu)于哈弗，不過(guò)還是要提醒一下，自主品牌現(xiàn)在普遍存在的售后服務(wù)、合同這些問(wèn)題，已經(jīng)成為了行業(yè)里面的通病。