大眾ID4怎么樣
大眾ID4怎么樣？這是許多消費者關心的問題，一汽-大眾旗下的純電動車型ID.4 CROZZ因其獨特的外觀和高續(xù)航里程而備受歡迎，那么，究竟有多少人會選擇它呢？下面我們一起來探究一下它的優(yōu)缺點。
ID.4 CROZZ的前臉設計很有氣勢，采用了扁平的造型和修長的車燈；同時，“雙腎”式的進氣口讓它容易被辨認，格柵也采用家族風格，并有一個開口在前保險杠上，而中央則是一汽-大眾的立體標志，從側面輪廓來看，ID.4 CROZZ的外形獨特吸引人，尾部設計非常鋒利和時尚，給人更具氣勢感的視覺體驗。
ID.4 CROZZ的動力表現(xiàn)相當不錯，其PMSM系統(tǒng)提供了最大輸出功率150KW和最大扭矩310Nm，非常適合日常生活所需，而搭載了三元鋰電池的ID.4 CROZZ的續(xù)航能力也十分優(yōu)秀，最大行駛距離可達600公里，對于那些尋求可靠的電動汽車的人來說，ID.4 CROZZ是一個相當出色的選擇。
ID.4 CROZZ的底盤懸架采用了典型的前麥弗遜后多連桿的組合，經過精細調整，所以在駕駛時能夠提供非常出色的操控穩(wěn)定性，它也能夠適應純電動車的駕駛感受，使得整個駕駛過程更為順暢和舒適。此外，這輛車還具有非常優(yōu)秀的加速表現(xiàn)和耐久性，并且其內部空間寬敞舒適。
ID.4 CROZZ的車身尺寸相當寬敞，長4592mm、寬1852mm、高1629mm，軸距達到2765mm，因此，這輛車提供了令人滿意的乘客空間，無論是前排還是后排，乘坐起來都非常舒適，后排座椅還非常整齊，同時有足夠的腿部空間，可以很好地滿足日常需求。
ID.4 CROZZ在內飾設計方面存在一定的劣勢，主要表現(xiàn)為缺乏溫暖感和細節(jié)設計較少。由于采用了極簡主義的設計理念，加上銀色的裝飾，整個車內顯得比較單一和簡潔。相比其他車型在內飾設計方面更注重提升舒適感和人性化體驗，ID.4 CROZZ車型的這些差距可能在某些消費者心目中會令人不太滿意。
ID.4 CROZZ在配置方面雖然相當齊全，但在電池續(xù)航和駕駛輔助功能方面存在一些不足之處，在電池續(xù)航方面，它并不能與同級別的車型相媲美，這意味著長途旅行時可能需要更多次的充電停留，對車主來說可能會有所不便；
此外，ID.4 CROZZ還缺乏定速巡航等駕駛輔助功能，這也可能會在長途路程中給駕駛者帶來一定的不便。雖然它在其他配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但這兩個方面的不足可能對某些消費者產生影響。
ID.4 CROZZ的內部空間和整體風格都是其最大的賣點?？偟膩砜矗谕愜囆椭斜憩F(xiàn)算是比較優(yōu)秀的，雖然存在著不足之處，但是對于日常用車只是存在很小的影響，因此想買它的話可以大膽入手，如果看完這篇文章還拿不定主意的小伙伴，去4S店試駕一番心里就有數了。（撰文/車主指南）
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