紅旗H5駕駛模式怎么切換?紅旗H5駕駛模式介紹圖解
2022款紅旗H5有運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)和舒適四種駕駛模式。如下圖所示在中控屏上可選擇切換駕駛模式。
①經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
行車(chē)電腦調(diào)整噴油規(guī)則,減少單位時(shí)間的噴油量。通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的洪荒之力被限制,即使深踩油門(mén)也不會(huì)加速太快,有點(diǎn)有氣無(wú)力的感覺(jué),車(chē)輛更加笨重。
②標(biāo)準(zhǔn)模式(normal)
車(chē)輛性能趨于平衡,通常都可以滿足大部分行車(chē)環(huán)境,乘坐舒適性也不會(huì)太差。懸架調(diào)校不軟不硬,油門(mén)反應(yīng)算是靈敏。
③運(yùn)動(dòng)模式(sport)
升擋動(dòng)作推后,提前降擋時(shí)間,使車(chē)輛在起步階段就獲得高扭輸出,同時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。推背感最為強(qiáng)烈,此時(shí)更加要注意操縱車(chē)輛保持穩(wěn)定。有舍才有得,高轉(zhuǎn)速使噴油量增加,同時(shí)加大了發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的磨損。時(shí)不時(shí)“運(yùn)動(dòng)”一番,還可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。
④舒適模式(comfort)
懸架總成機(jī)構(gòu)調(diào)校成柔軟型,方向盤(pán)響應(yīng)提高,車(chē)身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。不管是過(guò)減速帶,還是突發(fā)情況的深踩剎車(chē)或油門(mén),擁有更好的平穩(wěn)舒適性。車(chē)內(nèi)人員體驗(yàn)感提升,不會(huì)很突兀。
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- 汽車(chē)的eco是指的汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)駕駛模式,我們可以簡(jiǎn)單地理解為省油模式。開(kāi)啟這個(gè)模式之后,可以針對(duì)目前車(chē)輛的狀況進(jìn)行一定的控制,從...[詳細(xì)]
- comfort和eco這兩種模式中eco模式會(huì)更加省油,所謂駕駛模式就是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式,舒適模...[詳細(xì)]
- 長(zhǎng)期用ECO模式是會(huì)傷車(chē)的,尤其是在擁堵路段,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致積碳的生成,積碳多了如果沒(méi)有...[詳細(xì)]
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- 三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí),就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是油耗因人而異,并沒(méi)...[詳細(xì)]
- 三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí),就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車(chē)企宣傳的那樣省油,不...[詳細(xì)]
- 通常eco模式可以在顯示屏上顯示,通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵調(diào)至eco模式的界面,當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉;有些車(chē)型,設(shè)有專(zhuān)門(mén)的...[詳細(xì)]
- 汽車(chē)eco功能是車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是用來(lái)省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車(chē)動(dòng)力輸出的反應(yīng)速率,減少很多不必要的...[詳細(xì)]
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