“留洋生活”二十多年,豐田亞洲龍發(fā)家史
亞洲龍在美國(guó)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云多年,始終堅(jiān)持舒適豪華的定位。問(wèn)世于1994年,經(jīng)歷了25年“留洋生活”的亞洲龍終于來(lái)到國(guó)人面前,并原汁原味呈現(xiàn)給大家。曾經(jīng)輝煌的亞洲龍都經(jīng)歷了些什么,來(lái)看豐田亞洲龍前世今生。
第一代Avalon亞洲龍(1994-1999)
特點(diǎn):美國(guó)特供車(chē)
借鑒于美國(guó)人對(duì)于大塊頭和豪華感的無(wú)盡追求,想在美國(guó)推出一款比凱美瑞更大更豪華的轎車(chē),一方面可以提升品牌形象,另一方面還可以占據(jù)更廣闊的市場(chǎng),屬于轉(zhuǎn)為北美市場(chǎng)而設(shè)的車(chē)型,于是第一代亞洲龍就此誕生。并且把大尺寸詮釋到了極致,2.8米的軸距足以媲美美式豪華轎車(chē)。
亞洲龍的乳名叫Avalon,本意是西方傳說(shuō)中的美麗小島,相傳是亞瑟王和他麾下圓桌騎士們長(zhǎng)眠的地方。在海外的論壇上,有美國(guó)朋友將亞洲龍形容為“別克殺手”,可見(jiàn)其影響力非同小可。
第二代Avalon亞洲龍(1999-2004)
特點(diǎn):尺寸加大,底盤(pán)不變
第二代亞洲龍依然與凱美瑞同平臺(tái)打造而來(lái),鑒于上一代的成功之處,這一代亞洲龍?jiān)谳S距上沒(méi)有發(fā)生多大變化,反倒在長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)都有提升。由于當(dāng)時(shí)美國(guó)人對(duì)后驅(qū)車(chē)的熱愛(ài)和信仰濃烈,前驅(qū)設(shè)計(jì)的亞洲龍?jiān)谕庥^上多了幾分后驅(qū)車(chē)設(shè)計(jì)元素。
雖然說(shuō)這一代亞洲龍?jiān)趧?dòng)力上沒(méi)喲多大驚喜和激情,但是豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)一直以平順著稱,這臺(tái)3.0L 1MZ-FE V6發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了1996年“沃德十佳”的發(fā)動(dòng)機(jī),比起大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),它擁有更多平順性,即使駕駛四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)太累,因此也有很多美國(guó)人原因?yàn)樗駟巍?/p>
第三代Avalon亞洲龍(2005-2011)
特點(diǎn):尺寸最大的一代
這一代亞洲龍依舊采用與凱美瑞相同的平臺(tái)打造而來(lái),車(chē)身長(zhǎng)度首次突破5米,軸距加長(zhǎng)100mm,是目前規(guī)格最大的一代了。
這一代發(fā)動(dòng)機(jī)使用了全新3.5升2GR-FE V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拖動(dòng)這碩大的車(chē)身,最大功率高達(dá)280馬力,與五速自動(dòng)變速箱匹配。0-60英里/時(shí)(96.6公里/時(shí))的加速時(shí)間居然達(dá)到6.0秒的水平,這時(shí)當(dāng)時(shí)很多運(yùn)動(dòng)型車(chē)所達(dá)不到的,因此有人給予它“奶油車(chē)”的綽號(hào),它柔順?biāo)⒑翢o(wú)嚼勁兒的駕駛表現(xiàn)倒是正符合“奶油”的特征。
第四代Avalon亞洲龍(2012-2018)
特點(diǎn):擺脫“老年車(chē)”標(biāo)簽
這一代亞洲龍最大變化還是在動(dòng)力操控上,整車(chē)設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚。在第四代還沒(méi)出來(lái)的時(shí)候,亞洲龍被美國(guó)媒體評(píng)為“日系車(chē)中的別克”,那些人別人給美國(guó)人印象就是中老年人的座駕,舒適高檔毫無(wú)激情。
但是這一代設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,并且提供經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,讓亞洲龍脫去行政級(jí)別的西裝,穿上了運(yùn)動(dòng)外套。而且內(nèi)飾配置上增加了了觸控屏、語(yǔ)音控制和倒車(chē)影像功能,科技感提高了,不在那么“油膩”了。
第五代Avalon亞洲龍(2018-至今)
特點(diǎn):新平臺(tái)新面貌
2018年1月,第五代亞洲龍?jiān)诒泵儡?chē)展上正式發(fā)布,采用全新TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造而來(lái),前臉發(fā)生翻天覆地變化,進(jìn)氣格柵采用“寶瓶式”設(shè)計(jì),夸張的大嘴具有很高的辨識(shí)度和回頭率。TNGA架構(gòu)賦予了亞洲龍低重心和穩(wěn)定基因,運(yùn)動(dòng)性能更加出色。
點(diǎn)評(píng)
亞洲龍被引入中國(guó),在銷(xiāo)量低迷的2019年,亞洲龍表現(xiàn)可謂傲視群雄,自三月份以來(lái)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,庫(kù)存車(chē)更是銷(xiāo)售一空。每一代的亞洲龍都在不斷完善,有繼承皇冠成為新一代旗艦的重任。
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