大家都知道手動擋的車要比自動擋的車低端一點，甚至有人覺得開手動擋的車很丟臉，于是就想出了一個詭計——在等紅燈起步的時候故意先掛個倒擋然后再掛前進擋，讓后車看到起步的時候倒車燈亮了一下，認(rèn)為這是一輛自動擋的車。但是這樣做只會讓后車的人覺得你是個新手，因為自動擋的車等紅燈都是掛N擋的。

為什么自動擋的車等紅燈都是掛N擋？

1、方便。N擋就在D擋上面，遇到紅燈的時候往上一推手剎一拉就OK了；紅燈轉(zhuǎn)綠燈往下一拉手剎一松就可以走人了。

2、安全。很多司機都喜歡邊開車邊玩手機，導(dǎo)致遇到紅綠燈時不能及時反應(yīng)過來，嚴(yán)重的甚至追尾前面正常等紅綠燈的車。如果此時車輛掛著P擋被后車追尾，那么極有可能會導(dǎo)致變速箱損壞。

綜上所述，自動擋車等紅燈最好是用N擋。但如果紅綠燈還剩十來秒就沒有必要了，掛著D擋踩剎車等一下就可以了。

自動擋紅燈掛N檔傷車嗎

有不少車主都覺得等紅燈也算是停車，既然停車就應(yīng)該用停車專用的P擋，擔(dān)心停車用N擋會傷車。其實掛N擋和掛P擋變速箱接收到的指令都是一樣的，那就是切斷輸入軸和輸出軸的連接，輸出軸此時就不會旋轉(zhuǎn)，只是掛P擋的時候輸出軸末端的棘爪齒輪機構(gòu)還會鎖住而已。

還有一個常常能見到但卻沒人會注意到的情況，那就是當(dāng)車輛掛入N擋時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會掉落至怠速狀態(tài)，所以也不需要擔(dān)心N擋等紅燈會比較費油。

應(yīng)該讓車停穩(wěn)再掛入空擋，雖然在低速下也可以掛入空擋，但是會對變速箱中的擋位離合器造成不必要的磨損。而且也不要用自動擋的車進行空擋滑行的操作，這樣會使發(fā)動機油耗升高并且加劇變速箱擋位離合器磨損。

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