開(kāi)奔馳C63都是什么人？回答這個(gè)問(wèn)題前，我們先來(lái)看看奔馳C63的車(chē)型報(bào)價(jià)（摘取部分年款車(chē)型）

2017款 AMG C 63 ：92.88萬(wàn)

2016款 AMG C63 轎跑車(chē)：95.88萬(wàn)

2017款 AMG C 63 S：116.58萬(wàn)

2016款 AMG C63 S 轎跑車(chē)：119.58萬(wàn)

從上面的售價(jià)信息可以看出奔馳C63的價(jià)格不菲，90多萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，想要入手起碼也要100萬(wàn)，這樣百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)，可不是一般工薪階層的人可以高攀得起的，所以那些能開(kāi)上奔馳C63的人最起碼也是身家百萬(wàn)以上的。

奔馳C63與普通的奔馳C級(jí)相比，它的貴是顯而易見(jiàn)的，就拿高配版本的奔馳C300L（2018款） 來(lái)說(shuō)，它的售價(jià)是48.5萬(wàn)，落地也就50多萬(wàn)，和奔馳C63相差將近一倍。這不禁讓人發(fā)問(wèn)：“奔馳C63為什么這么貴？”

想必大伙有注意到奔馳C 63前面有“AMG”的字樣，而正是這看似不起眼的三個(gè)字母，才讓奔馳C63區(qū)別于其他普通的奔馳C級(jí)和其他轎跑車(chē)。

AMG是一家德國(guó)汽車(chē)改裝公司，專(zhuān)注打造高性能車(chē)，目前為隸屬于梅賽德斯奔馳公司。而我們今天的主角—奔馳C63就是經(jīng)過(guò)它調(diào)校而來(lái)的產(chǎn)物，我們可以將奔馳C63理解為是普通奔馳C級(jí)的高階版本。

可以說(shuō)，AMG車(chē)型跟普通C級(jí)不是同一級(jí)別，在車(chē)輛性能、動(dòng)力、配置等方面，AMG車(chē)型都是領(lǐng)先于普通車(chē)型的。光說(shuō)不練假把式，下面來(lái)看看奔馳C63的可貴之處吧。

奔馳C63在外觀方面并不比普通的奔馳C級(jí)激進(jìn)多少，但千萬(wàn)別以為C63 AMG只是換了包圍或改了頭燈就能變得值錢(qián)，他們的差異可是不止于外表。C63 AMG的前后輪距分別比普通的C-class多出了118mm和89mm，穩(wěn)定性肯定是不可而語(yǔ)。此外，奔馳C63 在車(chē)身尺寸方面也是比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的寶馬M3和奧迪RS5要大。

而輪胎配置上，奔馳C63與大多數(shù)后驅(qū)高性能轎車(chē)一樣，采用了前窄后寬的搭配，前輪尺寸為235/40 R18、后輪為255/35 R18，輪胎型號(hào)為馬牌ContiSportContact 5P，該輪胎結(jié)構(gòu)層采用了最新的混合技術(shù)，無(wú)論強(qiáng)度還是操控都要更為出色，全新的胎紋設(shè)計(jì)也讓整體的抓地力更強(qiáng)。

奔馳C63搭載的是6.2升大排量的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，值得一提的是，這臺(tái)6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)由奔馳頂級(jí)工程師“一人一機(jī)”造成而成，發(fā)動(dòng)機(jī)上刻有該工程師的名字以表示其血統(tǒng)純正，我想這也是奔馳C63動(dòng)輒上百萬(wàn)售價(jià)的原因之一吧。

C63 AMG在變速箱方面也做了改進(jìn)，換裝AMG speedshift MCT 7擋自動(dòng)變速箱，用一組液力控制的多片離合器代替了液力變矩器，提高了換擋結(jié)合速度，更重要是可以在低速情況下改善換擋舒適性，以及提高傳動(dòng)效率。

在運(yùn)動(dòng)模式下，當(dāng)你在油門(mén)下好功夫后，奔馳C63根本不給你任何喘息時(shí)間，直接就用狂暴的加速度把你固定在座椅上，巨大的加速快感讓你欲罷不能，后排的轟鳴聲無(wú)時(shí)不刻在提醒你，這是一輛能在0-100Km加速中破4秒的野獸。

寫(xiě)在最后

雖然C63 AMG與普通的C-class都是同一平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，但無(wú)論是氛圍還是動(dòng)力感受，又或者發(fā)動(dòng)機(jī)美妙的轟鳴聲，奔馳C63 AMG都是普通的C級(jí)不可逾越的。所以它的貴是“貴得其所”。除了有錢(qián)人外，駕馭它的人相信也是一位注重生活品質(zhì)的愛(ài)車(chē)人士。