雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)異響原因：

1、配合間隙過大，配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機(jī)某些運(yùn)動機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。

2、潤滑不良，潤滑是發(fā)動機(jī)正常工作的重要條件,通過潤滑系統(tǒng)可實現(xiàn)潤滑冷卻清洗密封和防銹,當(dāng)配合間隙,溫度,負(fù)荷,和速度一定時,潤滑油膜的厚度受潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油品質(zhì)影響,品質(zhì)好的潤滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤滑油膜,潤滑油膜越厚,機(jī)械沖擊越小,不易發(fā)生異響。如果潤滑油膜過薄,導(dǎo)致磨損力加劇,則發(fā)生異響而且明顯而清晰。

3、緊固件松動，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動,導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動,出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動,連桿螺栓松動等引起異響。

雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)異響解決辦法：

雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴(kuò)大。