雪佛蘭科魯茲隔音如何,科魯茲車內(nèi)隔音測(cè)試
科魯茲的聲噪測(cè)試成績(jī)非常理想,怠速、60km/h、80km/h和120km/h的噪音成績(jī)都達(dá)到了優(yōu)秀的水平。具體成績(jī)?yōu)椋?9.8分貝、63.2分貝、64.7分貝和70.2分貝。能得到這么好的成績(jī)應(yīng)該主要?dú)w功于變速箱的表現(xiàn),變速箱最高檔位的齒比設(shè)定使科魯茲在行駛中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低,直接降低了發(fā)動(dòng)機(jī)制造噪音的可能,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)比較厚實(shí)的隔音棉,使得噪音抑制的非常到位。當(dāng)然,車身的低風(fēng)阻系數(shù)也解決了風(fēng)噪的影響。能把噪音控制到這樣的程度,作為一款家用緊湊級(jí)轎車來(lái)說(shuō),確實(shí)可以給車內(nèi)乘員的駕乘感受加分不少。
雪佛蘭科魯茲隔音怎么樣,科魯茲需不需要做隔音
雪佛蘭科魯茲隔音總體來(lái)說(shuō)是控制得挺不錯(cuò)了,在同級(jí)別的車型中處于較高的水平;
雪佛蘭科魯茲需不需要做隔音完全是取決于車主的想法,如果車主對(duì)雪佛蘭科魯茲的隔音是高要求的話,可以去做;如果車主覺(jué)得沒(méi)什么所謂,雪佛蘭科魯茲的原車隔音還可以接受,那么可以完全不需要去做隔音。
雪佛蘭科魯茲做隔音的主要途徑:
1、吸音:吸音是用特種被動(dòng)式材料來(lái)改變聲波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸聲材料,能有效降低聲能的反射量,達(dá)到吸音降噪的作用。
2、隔音:隔音是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔開(kāi),使其隔射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域,從而達(dá)到控制噪音的目的。
3、減振:減振就是在易產(chǎn)生振動(dòng)的區(qū)域安裝彈性材料或元件,隔絕或衰減振動(dòng)的傳播,從而實(shí)現(xiàn)減震降噪的目的。
4、密封:密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道,避免氣流分離,還可擾亂周期性的尾流,從根本上降低風(fēng)噪。
雪佛蘭科魯茲隔音改裝方案,科魯茲隔音改裝多少錢(qián)
雪佛蘭科魯茲隔音改裝方案:
1、雪佛蘭科魯茲頂棚隔音改裝:頂棚部分是整車鈑金中最大的一塊,是風(fēng)噪的源頭之一,發(fā)生在高速行駛的高頻噪音很大一部分是這里制造的。拆下原車頂棚內(nèi)襯將鈑金擦拭干凈。第一層采用減震膠對(duì)頂棚鈑金做止震處理,消除共振噪音。第二層覆蓋消音隔熱棉,起到吸音隔熱的作用。雨天的雨滴擊打聲會(huì)明顯減弱,也有更好的隔熱效果。第三層在原車頂棚內(nèi)襯加上隔音吸音棉,進(jìn)一步強(qiáng)化隔音隔熱效果。
2、雪佛蘭科魯茲引擎蓋隔音改裝:拆掉引擎蓋原車蓋板,露出鈑金沒(méi)有任何止震措施,大面積的鐵皮在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生高頻震動(dòng),制造大量的噪音通過(guò)前擋玻璃傳入駕駛艙。第一層貼好減震膠后,可以抑制引擎蓋鈑金震動(dòng),消除高頻震動(dòng)噪音。是從噪音源角度實(shí)現(xiàn)的降噪。第二層加裝引擎蓋專用隔音隔熱棉,同時(shí)具有吸音和隔熱兩種效果,吸收高頻共振噪音的殘余部分;注意看看它的鋁箔層上打了均勻的小圓孔,可以疏導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,避免二次反射損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和線材。同時(shí)可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)高溫直接對(duì)引擎蓋的烘烤,有效保護(hù)引擎蓋漆面。
3、雪佛蘭科魯茲水槽隔音改裝:水槽也稱U型槽,在汽車前擋風(fēng)玻璃下,雨刮器下方的一個(gè)部位,拆卸時(shí)要注意雨刮器總承,噴水管等。U型槽位置施工面積小但作用大,對(duì)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入駕駛艙有明顯效果。
雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷,科魯茲空調(diào)制冷怎么開(kāi)
雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷的原因:
1、雪佛蘭科魯茲空調(diào)制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)也工作,但就是沒(méi)效果).
2、雪佛蘭科魯茲空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),且過(guò)熱).
3、室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致雪佛蘭科魯茲空調(diào)外機(jī)不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)一樣).
4、雪佛蘭科魯茲遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈).
5、四通閥(單冷機(jī)無(wú)此故障)或壓縮機(jī)高低壓串氣,空調(diào)工作但無(wú)效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).
6、雪佛蘭科魯茲空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)無(wú)反映或空調(diào)亂動(dòng)做).
7、雪佛蘭科魯茲空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會(huì)出現(xiàn)此故障,一般是在裝機(jī)的時(shí)候).
8、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞(電容壞的較多), (外機(jī)風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過(guò)高或高壓過(guò)高保護(hù).內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機(jī)結(jié)霜,外機(jī)一直工作,且內(nèi)機(jī)會(huì)結(jié)露).
雪佛蘭科魯茲空調(diào)制冷:按下按鈕A/C,開(kāi)啟制冷功能。啟用與否由按鈕上的LED燈指示。只有發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)且溫度控制風(fēng)扇開(kāi)啟時(shí),制冷系統(tǒng)才工作。再次按下按鈕A/C,關(guān)閉制冷功能。車外溫度只要比冰點(diǎn)略高,空調(diào)系統(tǒng)就開(kāi)啟制冷和除濕(干燥)功能。因此,會(huì)有冷凝水形成,并從車輛底部滴落。如果不需要制冷或干燥,則關(guān)閉制冷系統(tǒng),以節(jié)約燃油。啟用制冷功能可能會(huì)禁止自動(dòng)停止功能。
雪佛蘭科魯茲空調(diào)怎么用,科魯茲空調(diào)按鈕圖解
雪佛蘭科魯茲空調(diào)控制裝置可用于操作以下功能:
• 溫度調(diào)節(jié)TEMP
• 空氣分配模式WY[\
• 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速9
• 制冷A/C
• 空氣內(nèi)循環(huán)@
• 除霧和除霜5
雪佛蘭科魯茲空調(diào)溫度調(diào)節(jié):紅色= 暖風(fēng);藍(lán)色= 冷風(fēng);發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度前,將不會(huì)完全高效地加熱。
雪佛蘭科魯茲空調(diào)空氣分配模式
1、吹向擋風(fēng)玻璃、前門(mén)車窗和腳部空間
2、通過(guò)可調(diào)節(jié)通風(fēng)口吹向頭部區(qū)域
3、吹向腳部空間
4、吹向腳部空間和頭部區(qū)域
雪佛蘭科魯茲空調(diào)車窗除霧和除霜空氣流向擋風(fēng)玻璃和側(cè)通風(fēng)口。為了達(dá)到最佳效果,請(qǐng)?jiān)诔扒宄龘躏L(fēng)玻璃上所有的冰雪。
• 按下按鈕5:風(fēng)扇啟動(dòng),空氣分配模式是流向擋風(fēng)玻璃和側(cè)通風(fēng)口。
• 按下按鈕A/C,開(kāi)啟空氣除濕(干燥)。
• 將風(fēng)扇控制設(shè)為高速。
• 將溫度控制設(shè)為最高溫度。
• 打開(kāi)加熱型后窗+。
• 根據(jù)需要打開(kāi)側(cè)通風(fēng)口,并使其朝向門(mén)窗。
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