科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了嚴(yán)重嗎?科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈自己清除
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了一定要重視,因?yàn)樗婕暗牟课环浅6?,造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的就有傳感器、保養(yǎng)問題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問題、混合氣燃燒不良等問題。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,故障燈點(diǎn)亮表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在異常情況,也不排除是信號(hào)錯(cuò)誤所引發(fā)的假故障。為了避免影響用車安全,以及故障給車輛可能造成的重大損傷,我們應(yīng)及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行排查清除。
1、傳感器
如果傳感器因?yàn)槭軗p、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí),錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就會(huì)導(dǎo)致汽車ECU誤判,從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。汽車傳感器有非常多,其中最核心的幾個(gè)是水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。如果是傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可。
氧傳感器:
前氧和后氧分別在三元催化器前后,它們之間的作用也不一樣。前氧的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比,汽車ECU接收信號(hào)來調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。后氧則是用來檢測(cè)三元催化器工作是否正常。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。
空氣流量傳感器:
空氣流量傳感器也就是空氣流量計(jì),它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,根據(jù)最佳空燃比,最后由ECU來決定燃油量的多少。當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無法得到正確的進(jìn)氣量信號(hào),燃油量異常同樣會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。
2、油液
加多少號(hào)油?加什么標(biāo)號(hào)的機(jī)油?發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)都有了限制,只有滿足條件才能讓它正常運(yùn)行。車主如果沒有按照要求添加油液的,長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快、工作異常,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。一般更換加注相應(yīng)條件的油液即可消除故障燈。
3、混合氣燃燒
火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問題都會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不良?;旌蠚馊紵涣冀o發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的后果就是積碳或爆震,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。
4s店和維修店可以通過故障診斷儀可以快速了解發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的來源。如果汽車沒有明顯故障癥狀的,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r滅,那么很有可能是臨時(shí)性故障。臨時(shí)性故障對(duì)于汽車影響很難判斷。汽車雖然還能行駛,但是我們建議車主有時(shí)間還是需要去檢查一下。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況,包括發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問題,應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。
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