昂克賽拉發(fā)動機(jī)可靠嗎,昂克賽拉發(fā)動機(jī)怎么樣
昂克賽拉發(fā)動機(jī)型號為SKYACTIV-G。昂克賽拉搭載的“SKYACTIV-G”直噴發(fā)動機(jī),通過高壓泵以幾十倍的壓力將汽油通過設(shè)在缸內(nèi)的高精度6孔噴油嘴噴射入缸體,霧化燃油與空氣均勻混合實現(xiàn)理想燃燒,以此為高壓縮比燃燒打下基礎(chǔ)。
“SKYACTIV-G”發(fā)動機(jī)全系標(biāo)配的i-stop(智能怠速停止系統(tǒng)),是怠速停止及啟動的革新技術(shù),利用直噴發(fā)動機(jī)的特有原理,可大幅改善燃油經(jīng)濟(jì)性,同時保持自然操控感。該技術(shù)獲得"第6屆日本環(huán)保產(chǎn)品大獎,環(huán)保產(chǎn)品部門-國土交通大臣獎"。過去的系統(tǒng)是單憑啟動電機(jī)工作使發(fā)動機(jī)啟動,馬自達(dá)"i-stop"是通過直接向停止的發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)噴射燃油,借助燃燒瞬間的推力推動活塞,進(jìn)而使發(fā)動機(jī)重新啟動,重啟時間只需要0.35秒。這項技術(shù)不僅能節(jié)省燃油,與過去的系統(tǒng)相比,還能更為迅捷、安靜地啟動發(fā)動機(jī)。除此之外,i-ELOOP(制動能量回收技術(shù))也是當(dāng)今的F1賽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置,其將制動時的能量回收進(jìn)馬自達(dá)獨有的可快速充放電的超級電容中,降低油耗的同時還不會影響到電瓶的使用壽命。
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