昂克賽拉變速箱是愛(ài)信的嗎？昂克賽拉變速箱是什么牌子
型號(hào)：FW6A-EL
搭載年款：2020款
搭載車型：阿特茲、CX4、CX5
變速箱再怎么努力，也無(wú)法掩蓋動(dòng)力的平庸，馬自達(dá)3確確實(shí)實(shí)是一臺(tái)普通“買菜車”，在本田L15B和大眾EA211顯得毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。在80km/h的中段加速還算可以，不過(guò)超過(guò)這個(gè)速度后顯得有些“泄氣”，動(dòng)力感弱了很多。
變速箱技術(shù)及特點(diǎn)
馬自達(dá)6AT變速箱在整體結(jié)構(gòu)布局上跟豐田縱置6AT的A761E變速箱有著頗多相似之處，甚至有很多資深車迷認(rèn)為馬自達(dá)6AT是愛(ài)信6AT特供版本，這種看法非常片面。因?yàn)轳R自達(dá)的FW6A-EL為橫置，豐田A761E變速箱為縱置，另外在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和元件布置上也有很大差別，所以兩者并沒(méi)有太大關(guān)系。
馬自達(dá)生產(chǎn)的6AT非常有特點(diǎn)，首先采用愛(ài)思帝生產(chǎn)的扁平式液力變矩器，哪怕在變速箱內(nèi)部加上三排行星排、三個(gè)制動(dòng)器，以及一套制動(dòng)液壓系統(tǒng)，都能夠保持變速箱體積徑向可控性，并沒(méi)有占用多余空間。
馬自達(dá)對(duì)變速箱硬件基礎(chǔ)精益求精，在變速箱的TCU調(diào)校也是馬自達(dá)所擅長(zhǎng)的，加入TCM自學(xué)習(xí)功能，使變速箱始終貫徹"人馬合一"的理念，通過(guò)自學(xué)習(xí)模塊，收集駕駛員駕駛習(xí)慣、操控?cái)?shù)據(jù)等，讓變速箱能夠改變換擋邏輯，給消費(fèi)者帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣，這也是同級(jí)別車型沒(méi)有的功能，在市場(chǎng)上備受好評(píng)。
總的來(lái)說(shuō)，昂克賽拉變速箱并沒(méi)有太多毛病，反而以其獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和聰明的換擋邏輯，被應(yīng)用在眾多馬自達(dá)車型上。
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