馬自達3昂克賽拉只提供1.5和2.0兩個排量的車型選擇，而且1.5L和2.0L發(fā)動機還是自然吸氣的，在如今1.5T小排量發(fā)動機盛行的大街上，昂克賽拉1.5動力是否能穩(wěn)住腳步？今天就來探討這兩個排量的車型。

昂克賽拉1.5和2.0區(qū)別在發(fā)動機上，1.5車型搭載的是型號為P5的自吸發(fā)動機，最大功率86.0kw/6100rpm，最大扭矩148.0Nm/3500rpm；2.0車型則搭載型號為PE自吸發(fā)動機，最大功率116.0kw/6000rpm，最大扭矩202.0Nm/4000rpm。從參數(shù)上不難發(fā)現(xiàn)，昂克賽拉1.5動力參數(shù)是不盡人意的，只能說是“買菜車”的動力水平，實際上是不是如此呢？下面對其進行測試。

在正常公路行駛，給這臺1.5L發(fā)動機出點難題，車上坐四個成年人，整體體重已經(jīng)不低于300斤了，并且全程開啟空調(diào)狀態(tài)。平直公路行駛中低速動力性表現(xiàn)不錯，但超過80km/h后，動力弱就原形畢露，這時候只能靠太高轉(zhuǎn)速壓榨一點動力，超車會有些吃力。

不過好在變速箱的換擋邏輯比較“聰明”，很容易判斷出駕駛者的意圖，降檔很及時。所以，市區(qū)日常通勤問題不大，與其他1.6L動力相比差別不大，但如果偶爾需要高速或激烈駕駛，建議上2.0的昂克賽拉。

昂克賽拉1.5和2.0的區(qū)別還在于油耗，這個倒不用多大解釋，因為大排量畢竟油耗高一些也是正常的，昂克賽拉1.5L車型工信部綜合油耗是4.6-4.9L/100km，2.0版本的油耗是4.9-5.4L/100km。

還有就是價格的區(qū)別，昂克賽拉1.5版本車型指導價11.59-13.59萬，2.0版本指導價13.99-16.89萬。其他配置細節(jié)的區(qū)別就是昂克賽拉1.5版本車型采用16寸輪轂，而2.0版本采用尺寸更大的18寸輪轂，其他配置基本一樣。最終給出的建議是，家庭使用建議選2.0的昂克賽拉，如果只是自己上下班代步可以選擇1.5排量的。