寶馬P1018故障碼解釋、處理方案及消除方法
P1018故障碼，適用于寶馬，意思是可變氣門正時（VVT）傳感器電路 - 難以置信傳感器數(shù)據(jù)（第2排）(Variable Valve Timing (VVT) Sensor Circuit - Implausible Sensor Data (Bank 2))。
提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P1018”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
背景知識：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機油控制閥，OCV）根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機械式）的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率。
汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除代碼的時候，務(wù)必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。
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