SONY索尼汽車音響怎么樣,好不好,SONY索尼汽車音響價(jià)格、介紹
導(dǎo)讀: 索尼(中國(guó))有限公司,始于1946年,全球高端顯像知名品牌,便攜式數(shù)碼產(chǎn)品的開創(chuàng)者,日本代表性企業(yè),世界電子3C/游戲/金融/娛樂(lè)領(lǐng)域的巨擘,大型綜合性跨國(guó)企業(yè)集團(tuán) SONY索尼是橫跨電子3C、游......
索尼(中國(guó))有限公司,始于1946年,全球高端顯像知名品牌,便攜式數(shù)碼產(chǎn)品的開創(chuàng)者,日本代表性企業(yè),世界電子3C/游戲/金融/娛樂(lè)領(lǐng)域的巨擘,大型綜合性跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)
SONY索尼是橫跨電子3C、游戲、金融、娛樂(lè)領(lǐng)域的世界巨擘,擁有世界屈指的品牌影響力。SONY創(chuàng)立于1946年5月,由擁有技術(shù)研發(fā)背景的井深大與擅長(zhǎng)公關(guān)、營(yíng)銷的盛田昭夫共同創(chuàng)辦。
公司原名「東京通信工業(yè)株式會(huì)社」,在逐漸邁入國(guó)際化時(shí),最后決定用拉丁文的“Sonus”(聲音)、英文的“Sonny”或“Sonny-boy”(可愛的孩子)組合成“Sonny”意指「以聲音起家的可愛頑皮孩子」。Sony品牌第一次出現(xiàn)在1955年上市的TR55晶體管收音機(jī)上,盛田昭夫和井深大在說(shuō)服反對(duì)的董事后于1958年1月正式更名SONY,索尼這個(gè)新名稱念出來(lái)完全感覺不出是日本的公司,令人以為是自己國(guó)家又有親切的感覺,使索尼成功打入美國(guó)及海外市場(chǎng)。2009年起,依據(jù)“Sony全球品牌規(guī)范”定調(diào)全球統(tǒng)一中文名稱為“索尼”。
技術(shù)的索尼和世界的索尼
索尼是戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和走向國(guó)際化的象征。在日本,索尼是向跨國(guó)化發(fā)展的企業(yè)中的最先進(jìn)的廠家之一。經(jīng)過(guò)30年的時(shí)間,年銷售額超過(guò)了6000億元,成為日本的代表性企業(yè),稱之為"索尼的神話"。
索尼著高超的"技術(shù)力量",能生產(chǎn)出附加值高的商品,具有能夠努力開拓海外市場(chǎng)和實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的能力:1950年生產(chǎn)了錄音機(jī),1954年生產(chǎn)了半導(dǎo)體收音機(jī),1962年生產(chǎn)了小型電視機(jī),1968年生產(chǎn)了彩色電視機(jī)(單電子槍式的顯像管),還開發(fā)了高密度錄像方法等劃時(shí)代的新商品,供應(yīng)市場(chǎng)。80年代,開發(fā)了以立體音響錄像產(chǎn)業(yè)為核心的數(shù)字式手表等先進(jìn)技術(shù)。
索尼中國(guó)
索尼于1996年10月在北京設(shè)立了統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)在華業(yè)務(wù)活動(dòng)的全資子公司——索尼(中國(guó))有限公司,旨在從事中國(guó)國(guó)內(nèi)電子信息行業(yè)的投資,產(chǎn)品市場(chǎng)推廣,顧客售后服務(wù)聯(lián)絡(luò),并針對(duì)索尼在中國(guó)的各所屬企業(yè)進(jìn)行宏觀管理及廣泛的業(yè)務(wù)支持。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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