很多人不知道增程式混動(dòng)和油電混動(dòng)怎么選擇，首先我們要搞清楚混動(dòng)和增程式電動(dòng)汽車的區(qū)別。增程式混動(dòng)是通過(guò)動(dòng)力電池去驅(qū)動(dòng)車輪的，雖然汽車有內(nèi)燃機(jī)，但它只能用于給電池充電，并不能直接用于驅(qū)動(dòng)。

而混動(dòng)則有油電混合動(dòng)力和插電混合動(dòng)力，油電混動(dòng)則是在傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)上，加裝了電動(dòng)車的三大件，即電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)。以此實(shí)現(xiàn)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)車輪。

而插電混合動(dòng)力基本和油電差不多，但由于可以外接充電也就相當(dāng)于擁有兩種完整的動(dòng)力系統(tǒng)。在動(dòng)力模式上就可以實(shí)現(xiàn)“純電、純油或者是油電混合”這三種狀態(tài)。

至于增程式混動(dòng)和油電混動(dòng)哪個(gè)好，單論動(dòng)力來(lái)說(shuō)自然是油電混合會(huì)比較好。畢竟油電混合動(dòng)力車型的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)直接參與驅(qū)動(dòng)，而增程式混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)僅用來(lái)充電，并不參與直接驅(qū)動(dòng)，那么在后段增程式汽車的動(dòng)力就會(huì)弱些許。但具體哪個(gè)好就要結(jié)合自身需求和兩者的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較了。

油電混動(dòng)

首先油電混合車型的優(yōu)點(diǎn)就是可以為駕駛員提更舒服的駕駛體驗(yàn)。此外，在油電混合的模式提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性。在低速的時(shí)候，汽車是默認(rèn)使用電力驅(qū)動(dòng)的，這樣可以規(guī)避汽車最費(fèi)油的起步階段。

至于缺點(diǎn)也是比較明顯的，首先它并不屬于新能源汽車，不能上綠牌享受新能源政策。此外，它的售價(jià)會(huì)比普通燃油車貴好幾萬(wàn)元。加上具備燃油驅(qū)動(dòng)、電力驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，在故障率、維修保養(yǎng)費(fèi)用方面都會(huì)比較高。

增程式混動(dòng)

增程式混動(dòng)和油電混動(dòng)相反，增程式的驅(qū)動(dòng)方式是電池有電就用電，沒(méi)電就通過(guò)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電。它的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是可以上綠牌，享受新能源汽車政策。

其次，在車內(nèi)電力充足的情況下是可以當(dāng)純電車使用的，并且它續(xù)航里程比較遠(yuǎn)，沒(méi)有續(xù)航方面的焦慮。再者，增程式混動(dòng)汽車的售價(jià)、維修保養(yǎng)、以及用車成本都會(huì)比較低，甚至比燃油車還要低。

至于缺點(diǎn)，就是要通過(guò)燃油去發(fā)電，那么在跑高速的時(shí)候就會(huì)比較浪費(fèi)。因?yàn)槿加偷霓D(zhuǎn)化效率低，會(huì)導(dǎo)致油耗偏高，最終增加用車成本。