【車主指南 新能源動態(tài)】2021年12月22日，比亞迪2022款宋Pro DM-i正式上市，由于是在年末上市，所以直接跳過了2021款來到了2022款。相對于2019款來說，此次的新車屬于年度改款，可以選擇的車型一共有5款，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價13.48-15.98萬元。

外觀方面，新款宋Pro整體的風(fēng)格與現(xiàn)款車型相同，但中網(wǎng)面積更大，車頭使用的鍍鉻裝飾更多。根據(jù)申報信息，新車的長度為4650mm，寬度為1860mm，高度為1700mm，軸距為2712mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

尾部采用了一體式貫穿的尾燈設(shè)計，一道鍍鉻裝飾在中間進(jìn)行點(diǎn)綴，上方的擾流板賦予了尾部一定的視覺運(yùn)動感，彌補(bǔ)了沒有顯眼排氣的不足。

（2022款宋Pro DM-i）

（2019款宋Pro DM）

新車內(nèi)飾與舊款相比不能說完全不同，還是有一點(diǎn)舊款的影子，但很多地方都已經(jīng)發(fā)生變化，儀表盤從鑲嵌式變成了懸浮式，方向盤的造型也變了，中控屏的尺寸更大了，整個儀表臺很多細(xì)節(jié)都有改動，再加上麒麟棕+蒼穹灰的配色，整體的檔次感要比舊款提升很多。

配置方面，8.8英寸的懸浮式儀表全系標(biāo)配，不過15.6英寸的中控屏是頂配專屬，其他版本使用的是12.8英寸屏，最低配是10.1英寸。但除了最低配的是DiLink3.0系統(tǒng)之外，其他配置均為DiLink4.0。

其他方面的配置也不含糊，卡片鑰匙手機(jī)藍(lán)牙鑰匙有、ACC、緊急制動、自動大燈、并線輔助等都有。

動力方面，新款宋Pro搭載了1.5L+前電機(jī)組成的插電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的最大功率是81kW（110馬力），最大扭矩135N·m；51km續(xù)航版電機(jī)的最大功率132kW，最大扭矩316N·m，電池容量8.3kWh；120km續(xù)航版電機(jī)最大功率145kW，最大扭矩325N·m，電池容量18.3kWh。