比亞迪元新能源版是比亞迪于2018年左右推出的車型，目前最新一款車型是2019年7月上市的2019款，預(yù)計(jì)到了2020年年中會(huì)推出2020款車型。并且預(yù)計(jì)2020款車型會(huì)是2019款的小改款，外觀和動(dòng)力系統(tǒng)的變化不會(huì)太大。

目前比亞迪元的前臉采用的是Dragon Face設(shè)計(jì)語言，這種設(shè)計(jì)融合了中國(guó)的代表性元素——龍。車標(biāo)就相當(dāng)于龍鼻子，車標(biāo)旁邊的鍍鉻裝飾就是龍須，巨大的中網(wǎng)就是龍嘴，這種時(shí)尚而富有寓意的設(shè)計(jì)還會(huì)沿用到下一代元新能源。

動(dòng)力方面，目前比亞迪元新能源提供了120kW和70kW兩種動(dòng)力，兩種動(dòng)力都是前置單電機(jī)，蓄能系統(tǒng)采用的是40.62kWh和53.22kWh兩種三元鋰電池組，可以提供305km和410km兩種續(xù)航里程。這兩套動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)繼續(xù)應(yīng)用到下一代的車型上。

據(jù)不少車主反映，元新能源有一個(gè)比較大的缺點(diǎn)就是風(fēng)噪聲比較大。作為一款售價(jià)只要十萬左右的車型，其隔音必定做的不會(huì)特別好，而且還是風(fēng)阻系數(shù)比較大的SUV車型，所以風(fēng)噪大無可避免，整體上來說還是可以接受的，但如果廠家能夠進(jìn)行一下優(yōu)化就再好不過了。