本屆廣州車展，長安汽車帶來了一款全新的增程式皮卡車型——長安獵手。

在外觀設計上，長安獵手采用了相當年輕化的設計語言。

車頭使用了倒梯形的亮黑格柵，中網(wǎng)內(nèi)部排列有大量立體造型。而大燈組呈T型布局，保險杠的下方則保留有獨立的霧燈，整個前臉的造型十分硬朗年輕。

車身側面則是較為傳統(tǒng)的皮卡造型，不僅貨斗的空間較大，像車頂?shù)男欣罴?、門沿的腳踏板均有配備，可見新車在實用性層面也是“交足功課”。

車尾的造型就較為傳統(tǒng)，貨斗門采用分段式打開的設計，尾門上面印有碩大的長安字母車標。在后保險杠兩側還加入了啞光銀色的飾板，以此增加尾部的視覺元素。

在動力方面，根據(jù)之前的申報資料，新車將會采用插電增程式混動技術，搭載一臺2.0T增程器，最大功率140kW。

單電機版本采用后驅(qū)形式，電機最大功率130kW。雙電機四驅(qū)版的電機最大功率為前70kW/后130kW，百公里加速時間7.9秒。

純電續(xù)航180km，系統(tǒng)綜合續(xù)航高達1,031km。支持3.3kW外放電，擁有雙220V插頭，最大儲備電量227kWh。

小電點評：新能源皮卡，尤其是增程式皮卡，在當前市場并多見。開辟這樣一個藍海市場，利用增程技術解決皮卡用戶續(xù)航和用車成本這兩大痛點，可見長安對于皮卡市場的判斷確實有獨到之處。