【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】近日，方程豹首款車型——豹5正式上市，售價(jià)28.98-35.28萬元，提供探索版、領(lǐng)航版和云輦旗艦版三種版本，新車將會在2023廣州車展期間進(jìn)行實(shí)車亮相。

此外，方程豹官方還表示，方程豹汽車首批門店將會在今年10月底進(jìn)行試營業(yè)，首批豹5的試駕車也將陸續(xù)到店，新車共有探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三個(gè)版本，但可惜的是首批展車并沒有云輦旗艦版。

方程豹 豹5采用了經(jīng)典的硬派越野車設(shè)計(jì)，“方盒子”造型令人印象深刻。前臉矩形格柵與燈組相連接，下方的大尺寸護(hù)板凸顯出濃厚的越野屬性。車身側(cè)面線條硬朗而粗獷，離地間隙較高，配有高聳的輪眉。C柱和D柱之間的裝飾板上還帶有方程豹LOGO標(biāo)識，使車輛更具辨識度。

新車的尾部設(shè)計(jì)方正，配備外掛式備胎，尾燈設(shè)計(jì)豎向排列，車頂中央設(shè)有高位剎車燈。尾門把手位于備胎右側(cè)，這是方程豹豹5相對獨(dú)特的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾門從右往左開啟也符合國內(nèi)“靠右行駛”的習(xí)慣。

豹5的車內(nèi)將采用15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表盤和副駕駛娛樂屏的三屏布局，并配備50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置全新自研的FiLink生態(tài)系統(tǒng)。

儀表臺左右兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口采用了鎖環(huán)設(shè)計(jì)，并應(yīng)用在內(nèi)門把手、內(nèi)車門拉手等多個(gè)區(qū)域，簡約而科幻感十足，展現(xiàn)出未來工業(yè)科技之美的同時(shí)又不失趣味性。

中島區(qū)域同樣散發(fā)著濃重的工業(yè)硬核氣息，配備可升降的電子換擋桿，啟動(dòng)車輛時(shí)，擋桿升起給人一種儀式感。擋桿周圍還設(shè)有多個(gè)物理按鍵，可調(diào)節(jié)車輛的駕駛模式。擋桿后方還設(shè)計(jì)有水晶透明按鍵，既展現(xiàn)了強(qiáng)烈的硬派氛圍，又透露著一絲精致美感。

尺寸方面，豹5屬于中大型SUV，車身長寬高分別是4890x1970x1920mm，軸距2800mm，車內(nèi)標(biāo)配5座布局。盡管軸距補(bǔ)償，但得益于DMO超級混動(dòng)越野平臺的空間利用率，豹5的后排乘坐空間能夠遠(yuǎn)超同級競品。并且后排座椅還能夠接近純平放倒，可塞下一張長1.9米，寬1.4米的大床墊。

動(dòng)力方面，豹5將全系標(biāo)配1.5T+雙電機(jī)插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143kW，雙電機(jī)綜合功率達(dá)到了485kW，可輸出最大扭矩760牛·米，車輛0-100km/h加速僅需4.8秒，最高車速180km/h。

此外，新車還配備了比亞迪自研的31.8kWh刀片電池，CLTC純電續(xù)航為125公里，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航最長可達(dá)1200公里，NEDC虧電油耗則是7.8L/100km。