上市2年的奔馳AMG SL 63 終于來了！在本屆成都車展上，奔馳當家敞篷跑車AMG SL 63正式在國內(nèi)上市，新車指導價199.98萬。

AMG SL是一款奔馳全新開發(fā)的雙門四座軟頂敞篷跑車，是自1989年老款SL車型以來首次回歸的2+2座椅布局的敞篷跑車。新車與AMG GT跑車共享平臺，在性能與操控性上都有及其出色的表現(xiàn)。

新車前臉采用梅賽德斯-AMG家族的直瀑式格柵，銳利纖細的前大燈也是標志性的奔馳家族風格。

新車保持了SL“長前懸短后懸”的車身比例，前機艙留夠了充足的空間裝下大排量發(fā)動機，座艙采用雙排座椅的設(shè)計，后部將容納軟頂敞篷機構(gòu)。車身輪廓與奔馳300SL高度相似。

纖細的尾燈組十分有殺氣，尾流擴散器以及雙邊四出的排氣戰(zhàn)斗感十足，電動尾翼可根據(jù)速度和駕駛模式自動升起。

相比起外觀，AMG SL 63的內(nèi)飾則沒有給我們帶來太多驚喜，其采用了類似于奔馳S級一樣的布局，12.3英寸全液晶儀表盤配上可自由調(diào)節(jié)角度的11.9英寸中控屏，集成了第二代MBUX信息娛樂交互系統(tǒng)，柏林之聲音響系統(tǒng)和Nappa座椅也沒有缺席。

新車的軟頂敞篷機構(gòu)將可在最高60km/h以內(nèi)的時速，15秒內(nèi)打開或者關(guān)閉。

SL由AMG團隊負責開發(fā)，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，AMG SL 63最大功率585匹，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速成績僅需3.6秒，最高時速高達315km/h。與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。

AMG SL 63配備了AMG特有的增強版四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸扭矩分配完全可變。新車擁有后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并提供6種駕駛模式。全車大量以鋁、鎂、鋼及符合纖維材料提高車身剛性的同時，為車身減重。帶主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動行駛控制懸架可在毫秒內(nèi)做出反應調(diào)節(jié)，與AMG高性能陶瓷復合制動系統(tǒng)相輔相成。