奔馳s600新車報(bào)價(jià)2022款價(jià)格
不知道大家有沒有了解過奔馳S級(jí)這款車,它是由奔馳(進(jìn)口)所生產(chǎn)的一款三廂車,其中2022款推出了以下車型,官方指導(dǎo)價(jià)是在91.78-183.88萬,而參考落地價(jià)是在101.31-202.71萬,根據(jù)地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 改款 S 500 L 4MATIC | |
官方指導(dǎo)價(jià):183.88萬 | 參考落地價(jià):202.71萬 |
2、2022款 改款 S 400 L 豪華型 | |
官方指導(dǎo)價(jià):107.28萬 | 參考落地價(jià):118.45萬 |
3、2022款 S 450 L 4MATIC | |
官方指導(dǎo)價(jià):123.89萬 | 參考落地價(jià):136.66萬 |
4、2022款 S 450 L | |
官方指導(dǎo)價(jià):117.95萬 | 參考落地價(jià):130.08萬 |
5、2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 | |
官方指導(dǎo)價(jià):94.68萬 | 參考落地價(jià):104.60萬 |
6、2022款 S 500 L 4MATIC | |
官方指導(dǎo)價(jià):178.17萬 | 參考落地價(jià):196.48萬 |
7、2022款 S 400 L 豪華型 | |
官方指導(dǎo)價(jià):103.89萬 | 參考落地價(jià):114.72萬 |
8、2022款 S 400 L 商務(wù)型 | |
官方指導(dǎo)價(jià):91.78萬 | 參考落地價(jià):101.31萬 |
9、2022款 改款 S 450 L 4MATIC | |
官方指導(dǎo)價(jià):127.88萬 | 參考落地價(jià):140.99萬 |
10、2022款 改款 S 450 L | |
官方指導(dǎo)價(jià):121.68萬 | 參考落地價(jià):134.23萬 |
外觀最讓人滿意的就是流線設(shè)計(jì),整體散發(fā)出無與倫比的氣質(zhì),腰線流暢顯得整個(gè)車身非常修長,車尾營造的立體感很奪人眼球,車身做工很是不錯(cuò)。奔馳S級(jí)的車身數(shù)據(jù)是5320×1921×1503mm,而軸距是3216mm。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討喜,每個(gè)部分都劃分得非常清晰合理,按鍵按下去的時(shí)候也很有質(zhì)感,中控設(shè)計(jì)非常講究,儲(chǔ)物、頭部、腿部空間非常充足,乘坐舒適性也非常不錯(cuò)。奔馳S級(jí)的顏色選擇也是比較豐富多樣的,完全能滿足你的個(gè)性化,外觀顏色主要有云漠金、時(shí)空銀、曜巖黑、月光石灰、海岳藍(lán),內(nèi)飾顏色主要有瑪奇朵米色+巖漿灰色、黑色、黑色+赭石棕,具體可見下表。
顏色 | |||
外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
1、云漠金 2、時(shí)空銀 3、曜巖黑 4、月光石灰 5、海岳藍(lán) 6、炭灰藍(lán) | 7、瑪瑙黑 8、皓沙銀 9、石墨灰 10、碧璽紅 11、祖母石綠 12、鉆石白 | 1、瑪奇朵米色+巖漿灰色 2、黑色 | 3、黑色+赭石棕 |
這車靜態(tài)體驗(yàn)感覺還是可以的,配置方面實(shí)屬豐富,功能大多數(shù)都比較實(shí)用,在同級(jí)別車型當(dāng)中的表現(xiàn)非常地出眾,對(duì)于它的定位來說,這個(gè)起步價(jià)也是沒爭議的。奔馳S級(jí)的基礎(chǔ)配置搭載了日間行車燈、后雷達(dá)、前排側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、皮質(zhì)方向盤、安全帶未系提示、自動(dòng)頭燈。
配置參數(shù) | |||
日間行車燈 | ● | 后雷達(dá) | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
后排座椅放倒形式 | - | 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● | 皮質(zhì)方向盤 | ● |
安全帶未系提示 | ● | 自動(dòng)頭燈 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |
奔馳S級(jí)可以選擇的選裝包有5個(gè),面對(duì)這么多選裝包,小編推薦尊貴版組件,具體如下表所示。
選裝包 | |
尊貴版組件 | 包含:米或灰或黑色DINAMICA微纖維車頂內(nèi)襯、尊貴版 Nappa皮革 |
動(dòng)力表現(xiàn)綽綽有余,動(dòng)力響應(yīng)也都挺快的,駕駛起來很容易上手,乘坐的感受也很舒適,底盤調(diào)教軟硬適中,能耗上的表現(xiàn)也能讓人接受,畢竟動(dòng)力擺在這。在動(dòng)力方面,奔馳S級(jí)搭載的是3.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱是9擋手自一體,這套動(dòng)力組合壓榨出了435匹的最大馬力和520牛米的最大扭矩。
動(dòng)力參數(shù) |
排量:3.0T渦輪增壓 |
變速箱:9擋手自一體 |
最大馬力:435Ps |
最大功率:320kW |
最大扭矩:520N·m |
編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)奔馳S級(jí)這車在市場上的口碑還是很不錯(cuò)的,相信不少人都知道它舒適性很好、內(nèi)飾滿意、加速強(qiáng)勁、靜謐性強(qiáng)、動(dòng)力輸出平順、動(dòng)力夠用這些優(yōu)點(diǎn),在同級(jí)別中,奔馳S級(jí)也有著很突出的表現(xiàn),所以綜合考慮來看,奔馳S級(jí)的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。