古有“車轔轔,馬蕭蕭”,對(duì)比于古往,現(xiàn)今的車穩(wěn)健、舒適,小編也給大家講解一下本田旗下所推出的奧德賽,其2022款推出了以下車型,指導(dǎo)價(jià)在23.58-43.98萬(wàn),參考落地價(jià)26.40-48.81萬(wàn)便可帶走,當(dāng)然地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 37.84萬(wàn) |
| 2、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 33.43萬(wàn) |
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3、2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 30.69萬(wàn) |
| 4、2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.88萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 36.57萬(wàn) |
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5、2022款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 43.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 48.81萬(wàn) |
| 6、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 31.79萬(wàn) |
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7、2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 26.40萬(wàn) |
| 8、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.48萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 39.48萬(wàn) |
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這車外觀看起來(lái)非常得體大方,整體散發(fā)出無(wú)與倫比的氣質(zhì),一直拉伸到尾部的腰線也很有力量感,尾部設(shè)計(jì)別具一格,車子的品質(zhì)和做工不錯(cuò)。在長(zhǎng)寬高尺寸數(shù)據(jù)上,奧德賽廠商公布的參數(shù)是4861×1820×1712mm,而軸距是2900mm。
| 長(zhǎng)×寬×高 | 4861(mm)x1820(mm)x1712(mm) | 軸距 | 2900(mm) |
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化十足,整體布局也清晰合理,各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)非常講究,由于車身更大,所以空間的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,乘坐體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。奧德賽外觀顏色選擇豐富,有星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白,加上內(nèi)飾黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白的搭配,盡顯格調(diào)與內(nèi)涵,具體可看以下表格。
顏色 |
外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 |
1、星月白 2、星空藍(lán) 3、極光藍(lán) | 4、極夜流銀 5、格陵蘭白 6、流光幻紫 | 1、黑色 2、黑色+棕色 | 3、黑色+象牙白 |

性價(jià)比方面還是可以的,該有的配置絕對(duì)不少,配置功能非常好用,在同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色,這個(gè)價(jià)格也可以說(shuō)是比較合適。奧德賽這款車的配置主要有駕駛模式切換、后視鏡電動(dòng)折疊、前排座椅加熱、上坡輔助、倒車視頻影像、主駕駛座安全氣囊。
配置參數(shù) |
駕駛模式切換 | ● | 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | 防爆輪胎 | - |
前排座椅加熱 | ● | 電動(dòng)天窗 | - |
上坡輔助 | ● | 定速巡航 | - |
倒車視頻影像 | ● | 主駕駛座安全氣囊 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |

動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有讓人失望,輕點(diǎn)加速踏板就有響應(yīng),操控性值得表?yè)P(yáng),底盤應(yīng)對(duì)各種路況的舒適性也不錯(cuò),能耗感覺(jué)尚可。2022款?yuàn)W德賽為undefined車,該車搭載的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱為電子無(wú)級(jí)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)145Ps,最大扭矩去到了175Nm;并且匹配的電機(jī)能夠輸出Ps的馬力和Nm的扭矩。
動(dòng)力參數(shù) |
排量(L) | 2.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 145 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 107 |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 175 |
驅(qū)動(dòng)模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力(Ps) | |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 電機(jī)最大功率(kW) | |
電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩(N·m) | |

編輯點(diǎn)評(píng):奧德賽所擁有的優(yōu)點(diǎn)也很多,比如內(nèi)飾豪華、配置豐富、動(dòng)力夠用、駕駛體驗(yàn)良好、操控不錯(cuò)、中間座椅舒服等,如果你對(duì)奧德賽這車并不反感,那么奧德賽確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。