寶馬x5報(bào)價(jià)2022款
寶馬X5推出的2022款車型，相信有不少人會(huì)想入手，首先，我們要知道根據(jù)配置不同，2022款的寶馬X5推出的車型如下，官方所給的價(jià)格范圍是60.50-77.50萬，提車價(jià)范圍是在66.93-85.71萬，而地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 1、2022款 改款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 70.2萬 | 參考落地價(jià) | 77.73萬 |
| 車型名稱 | 2、2022款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 70.5萬 | 參考落地價(jià) | 78.01萬 |
| 車型名稱 | 3、2022款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 60.5萬 | 參考落地價(jià) | 66.93萬 |
| 車型名稱 | 4、2022款 改款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 77.2萬 | 參考落地價(jià) | 85.43萬 |
| 車型名稱 | 5、2022款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 77.5萬 | 參考落地價(jià) | 85.71萬 |
| 車型名稱 | 6、2022款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 63.5萬 | 參考落地價(jià) | 70.27萬 |
| 車型名稱 | 7、2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 63.2萬 | 參考落地價(jià) | 69.89萬 |
| 車型名稱 | 8、2022款 改款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 60.5萬 | 參考落地價(jià) | 66.93萬 |
它的外觀設(shè)計(jì)讓人覺得充滿吸引力，采用了不少當(dāng)今比較流行的設(shè)計(jì)理念，前臉威風(fēng)并且極具辨識度，行駛在馬路上回頭率也不低，來到側(cè)面，車身腰線一氣呵成延展到尾部，比較深刻，在陽光下有著極佳的深邃感，再配合質(zhì)感不錯(cuò)的漆水，令外觀有了飽滿、光潤的質(zhì)感，具有輕奢感的樣子。尺寸方面，該車的軸距是3105mm，長寬高則是5060×2004×1779mm。
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由于車身更大，給設(shè)計(jì)師施展拳腳的空間也大，所以內(nèi)部空間的使用會(huì)更加靈巧，乘坐舒適性完全沒問題，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受消費(fèi)者歡迎，布局一目了然，沒有繁瑣復(fù)雜的按鈕堆砌，中控設(shè)計(jì)比較簡潔大氣。屏幕界面也很好看。個(gè)性化的顏色是必不可少的，而寶馬X5這車就推出了寶石青、摩天灰、礦石白、碳黑色、神秘灰這幾種外觀顏色供消費(fèi)者挑選，內(nèi)飾顏色則搭配有摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山紅、火山紅+黑色等，具體如下表所示。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 寶石青、摩天灰、礦石白、碳黑色、神秘灰、量子藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | 摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山紅、火山紅+黑色 |
各種功能的配置都很齊全，功能實(shí)用性也強(qiáng)，在這個(gè)級別中占據(jù)了優(yōu)勢，性價(jià)比方面表現(xiàn)還行，對得起這個(gè)價(jià)格。寶馬X5這款車的基礎(chǔ)配置主要配備有剎車輔助、全液晶儀表盤、電動(dòng)后備廂、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)駐車、后雷達(dá)、車身穩(wěn)定控制、皮質(zhì)方向盤。
| 配置參數(shù) | |||
| 剎車輔助 | ● | 全液晶儀表盤 | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - | 車載空氣凈化器 | - |
| 自動(dòng)駐車 | ● | 后雷達(dá) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
動(dòng)力方面沒有任何問題，油門踏板踩下去，反饋很迅速，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯(cuò)的，操控表現(xiàn)比較偏向舒適，底盤表現(xiàn)很舒適。不松散。 該車搭載的是3.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為手自一體，最大馬力可達(dá)333Ps，最大扭矩去到了450Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 3.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 333Ps |
| 最大功率 | 245kW |
| 最大扭矩 | 450N·m |
編輯點(diǎn)評：寶馬X5的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著換擋平順、乘坐感受還可以、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速強(qiáng)勁、舒適度還是可以、轉(zhuǎn)向手感出色等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對象，所以根據(jù)寶馬X5自身的優(yōu)勢分析，的確是比較值得入手的一款車。
