寶馬X5是寶馬旗下的一款中大型SUV，在國內(nèi)以純進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售。2020款的寶馬X5已經(jīng)在2020年1月正式上市，新車一共有四個(gè)配置車型可以選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為69.99-84.99萬元。

寶馬X5 2020款與2019款區(qū)別

外觀上，2020款與2019款相比并沒有任何變化，都是提供了X設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種風(fēng)格。不過2020款車型在最低配上取消了M運(yùn)動(dòng)套裝車型，這就意味著只剩下X設(shè)計(jì)套裝的低配車型。而X設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝的差別是下包圍的樣式，M運(yùn)動(dòng)套裝會(huì)將下包圍霧燈位置的銀色飾件換成黑色，顯得更加具有攻擊力。

從側(cè)面看，X設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝的差別是在下裙，這一代的X5與19款的在車身尺寸方面完全一致，長度都是4930mm，寬為2004mm，高為1776mm，軸距是2975mm。

值得一提的是2020款X5后視鏡全系標(biāo)配了電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱、倒車自動(dòng)下翻、鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)防眩目等功能，內(nèi)后視鏡也是全系標(biāo)配了自動(dòng)防眩目功能。

內(nèi)飾方面，X設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝主要是方向盤的造型有所不同，而2020款與2019款相比則沒有發(fā)生變化。方向盤都是真皮包裹，并且提供電動(dòng)的四向調(diào)節(jié)以及撥片換擋。

儀表盤全系標(biāo)配了12.3英寸的全液晶顯示屏，車機(jī)系統(tǒng)也是全系標(biāo)配了12.3英寸的觸控屏，支持導(dǎo)航、互聯(lián)以及語音控制等功能。比較炫酷的手勢控制全系都要額外付錢加裝，費(fèi)用大約是3500元。

在安全保障的功能系統(tǒng)方面，2020款寶馬X5全系標(biāo)配了主副駕駛強(qiáng)、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊，還有的就是主動(dòng)剎車系統(tǒng)以及疲勞駕駛提示。而并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持等功能除了頂配之外，其他配置車型都要額外加裝。

座椅方面都是真皮的材料，并且支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而在頂配車型上則支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)。主副駕駛都提供了座椅加熱的功能，而且駕駛位座椅支持座椅記憶。

后備箱與上一款相同，都是采用上下兩部分的開關(guān)方式，其中上半部分支持電動(dòng)開關(guān)功能。后備箱的常規(guī)深度為1110mm，寬度為1110mm，高度則是800mm，后排座椅靠背支持比例放倒，放倒之后的最大深度為1860mm。

動(dòng)力方面，2020款寶馬X5提供了2.0T和3.0T兩種動(dòng)力，其中2.0T使用的是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可以輸出195kW和400N·m扭矩；而3.0T使用的是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可以輸出250kW和450N·m扭矩。兩種動(dòng)力匹配的都是8AT變速箱。

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