東風(fēng)起亞k3有胎壓監(jiān)測(cè)嗎,起亞k3如何看胎壓監(jiān)測(cè)
東風(fēng)起亞k3輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS,如有配備)
輪胎壓力低警告燈/ TPMS故障警告燈
在輪胎冷態(tài),應(yīng)每月對(duì)包括備胎(如有提供)在內(nèi)的每個(gè)輪胎檢查一次充氣壓力,并根據(jù)車輛標(biāo)牌或輪胎充氣壓力標(biāo)簽上的車輛制造商推薦的充氣壓力標(biāo)準(zhǔn)給輪胎充氣。(如果您車輛的輪胎中有與車輛標(biāo)牌或輪胎充氣壓力標(biāo)簽上指定輪胎尺寸不同的輪胎,您應(yīng)確定這些輪胎的正常輪胎充氣壓力。)
作為附加的安全功能,在您的車輛上配備了輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TP MS),TPMS在您車輛的一個(gè)或多個(gè)輪胎充氣壓力明顯不足時(shí)點(diǎn)亮輪胎壓力低警告燈。因此,輪胎壓力低警告燈亮?xí)r,盡快停車并檢查輪胎,然后給輪胎充氣至正常輪胎充氣壓力。在輪胎充氣壓力明顯不足的情況下駕駛車輛會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱并引起輪胎故障。輪胎壓力低也會(huì)降低燃油效率和胎面壽命,影響車輛的操縱性和停車能力。請(qǐng)注意,TPMS不能替代正常的輪胎保養(yǎng),駕駛員有責(zé)任保持正確的輪胎充氣壓力,即使輪胎充氣不足的情況沒有達(dá)到觸發(fā)TPMS輪胎壓力低警告燈亮的標(biāo)準(zhǔn)。
您車輛也配備了指示系統(tǒng)不正常工作的TPMS故障警告燈。TPMS故障警告燈與輪胎壓力低警告燈組合在一起。系統(tǒng)檢測(cè)到故障時(shí),輪胎壓力低警告燈閃爍約1分鐘后停留在持續(xù)亮狀態(tài)。只要出現(xiàn)故障,此警告燈工作序列就在車輛起動(dòng)后工作。故障警告燈亮?xí)r,系統(tǒng)可能無法按期望檢測(cè)或發(fā)送輪胎壓力低信號(hào)。導(dǎo)致出現(xiàn)TPMS故障的原因可能很多,包括安裝更換件及車輛上輪胎或車輪換位等都能阻礙TPMS正常工作。更換車輛上的一個(gè)或多個(gè)輪胎及車輪后,一定要檢查TPMS故障警告燈,確保更換件或輪胎和車輪換位操作后TPMS繼續(xù)正常工作。
東風(fēng)起亞k3加裝胎壓監(jiān)測(cè),起亞k3胎壓監(jiān)測(cè)怎么加裝
東風(fēng)起亞k3加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),有兩種選擇,一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),另一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。多數(shù)車主加裝的是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),安裝方便,只需將原來的氣嘴拆掉,換上帶有胎壓傳感器氣的氣嘴即可。
直接式胎壓監(jiān)測(cè)
直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
間接式胎壓監(jiān)測(cè)
間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
兩種胎壓監(jiān)測(cè)特點(diǎn)
這兩種胎壓監(jiān)測(cè)裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更高級(jí)的功能,隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓,很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低,已經(jīng)裝備了4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。但是,間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高,它根本不能確定故障輪胎,而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜,在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無法正常工作,例如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。
東風(fēng)起亞k3胎壓報(bào)警標(biāo)志,起亞k3胎壓傳感器在哪
東風(fēng)起亞k3胎壓報(bào)警標(biāo)志如下圖,胎壓傳感器位于車輪。
輪胎壓力低警告燈(如有配備)
此警告燈亮:
• 一旦您將點(diǎn)火開關(guān)或發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕置于ON位置。
- 警告燈亮約3秒鐘后熄滅。
• 一個(gè)或多個(gè)輪胎明顯充氣不足時(shí)。(在LCD顯示器上顯示充氣不足的輪胎位置。)
此警告燈在閃爍約60秒鐘后仍亮或以約3秒的間隔重復(fù)閃爍和熄滅:
• TPMS有故障時(shí)。在這種情況下,盡快請(qǐng)東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)經(jīng)銷商檢修車輛。
警告- 安全停車
• TPMS不能向您提供由外部因素導(dǎo)致的嚴(yán)重輪胎損壞和突發(fā)輪胎損壞警告。
• 如果您感覺車輛不穩(wěn)定,立即將腳從加速踏板上移開,稍微施力逐漸踩下制動(dòng)踏板,將車輛慢慢移動(dòng)到脫離公路的安全地方。
東風(fēng)起亞k3胎壓多少合適,起亞k3胎壓最低多少
東風(fēng)起亞k3輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)如圖
檢查輪胎充氣壓力每月檢查一次輪胎充氣壓力,也可以更頻繁地檢查,也要檢查備胎壓力。
如何檢查
使用優(yōu)質(zhì)壓力表檢查輪胎充氣壓力。
您不能只通過觀察來判斷輪胎充氣壓力是否正常。對(duì)于子午線輪胎,即使充氣壓力不足,也可能通過觀察得出輪胎充氣壓力正常的結(jié)論。在輪胎冷態(tài)時(shí)檢查輪胎充氣壓力-“冷態(tài)輪胎”指該車至少有三個(gè)小時(shí)未行駛或行駛里程不超過1.6Km(1英里)。
從輪胎氣門桿上拆卸氣門蓋。把輪胎氣壓表牢固按到氣門上測(cè)量輪胎充氣壓力。如果冷態(tài)輪胎的充氣壓力符合輪胎和負(fù)載信息標(biāo)簽上的推薦壓力,不需要進(jìn)一步調(diào)整。如果壓力低,充氣直到輪胎充氣壓力達(dá)到推薦壓力為止。
如果充氣壓力過大,通過按壓輪胎氣門中央部分內(nèi)的金屬桿放氣。用輪胎氣壓表重新檢查輪胎充氣壓力。檢查結(jié)束后一定要把氣門蓋安裝到氣門桿上。它們有助于杜絕灰塵和濕氣的侵入,防止漏氣。
東風(fēng)起亞k3冬天胎壓多少,起亞k3夏季胎壓多少合適
東風(fēng)起亞k3使用全尺寸輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓(正常負(fù)荷)是前后輪胎氣壓均為2.2bar。
廠商未對(duì)季節(jié)性的變化做出調(diào)整胎壓的建議。因?yàn)檐囕v在正常行駛時(shí),輪胎內(nèi)氣溫都會(huì)大幅升高,這個(gè)溫差遠(yuǎn)高于一年四季的氣溫變化。所以說,季節(jié)性的變化對(duì)胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓意義并不大。
注意
• 熱態(tài)輪胎的輪胎充氣壓力通常比冷態(tài)輪胎的輪胎充氣壓力高出28至41kPa(4至6psi)。因此,不要通過釋放熱態(tài)輪胎的空氣來調(diào)整輪胎充氣壓力,否則會(huì)導(dǎo)致輪胎充氣壓力不足。
• 一定要重新安裝輪胎氣門蓋。如果沒有氣門蓋,灰塵或濕氣會(huì)進(jìn)入氣門芯并導(dǎo)致漏氣。如果氣門蓋丟失,盡快安裝新氣門蓋。
一定要遵守下列事項(xiàng):
• 在輪胎冷態(tài)時(shí)檢查輪胎充氣壓力。(車輛至少有三個(gè)小時(shí)未行駛或從起動(dòng)開始行駛距離不超過1.6Km(1英里)。)
• 每次檢查輪胎充氣壓力時(shí),也要一并檢查備胎壓力。
• 禁止車輛超載。如果車輛配備行李架,要避免行李架超載。
• 磨損輪胎、舊輪胎會(huì)導(dǎo)致發(fā)生事故。如果輪胎胎面嚴(yán)重磨損或輪胎損壞,更換新品。
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