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東風(fēng)起亞k3前杠?chē)娖岫嗌馘X(qián)，起亞k3前保險(xiǎn)杠?chē)娖豳M(fèi)用

東風(fēng)起亞k3前保險(xiǎn)杠全噴漆，4S店價(jià)格大概是400元，其他修理廠則更便宜了。

車(chē)噴漆一般用烘烤漆。在汽車(chē)制造廠，車(chē)架、車(chē)殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車(chē)噴漆工序：刮膩?zhàn)?、打磨、噴漆等?br /> 　　l 素色漆比例： 漆：固化劑：稀釋劑 2：1：0.5-1（酌情添加）
　　l 金屬漆比例： 漆：稀釋劑 1：1 不加固化劑，可以噴亮油
　　l 珍珠漆比例： 漆：稀釋劑 1：1 不加固化劑，可以噴亮油
　　l 清漆（亮油）比例: 清漆：固化劑：稀釋劑 2：1：0.2-0.5（酌情添加） 必須噴兩遍，第一遍虛噴，壓槍1/2，第二遍壓槍3/4（白色、白銀不必壓實(shí)）
　　l 亞光漆比例: 亞光漆：固化劑：稀釋劑 1：≤0.25：1
　　l 底漆比例： 底漆：稀釋劑 1：1
　　l 塑料底漆比例： 不加任何物質(zhì)，直接噴。

起亞k4前保險(xiǎn)杠多少錢(qián)，起亞k4后保險(xiǎn)杠多少錢(qián)

起亞K4的前保險(xiǎn)杠價(jià)格約在1200元左右；后保險(xiǎn)杠價(jià)格約在1600元左右；起亞K4前方受到撞擊力，由前保險(xiǎn)杠把力量分散到兩側(cè)的吸能盒然后傳遞給左右前縱梁，再傳遞到車(chē)身其他結(jié)構(gòu)。低強(qiáng)度的撞擊保險(xiǎn)杠可以應(yīng)付，而高強(qiáng)度的撞擊保險(xiǎn)杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最后傳遞到車(chē)身其他結(jié)構(gòu)，然后靠車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來(lái)抵御。

起亞K4保險(xiǎn)杠主要責(zé)任是保護(hù)行人，因?yàn)樾腥俗鳛槿鮿?shì)群體，塑料保險(xiǎn)杠能夠緩解對(duì)行人腿部，尤其是小腿的撞擊力，配合前杠的合理設(shè)計(jì)，降低行人被撞時(shí)的傷害程度。其次才是用來(lái)降低速碰撞時(shí)車(chē)輛零部件損失的。如果保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的很差勁，發(fā)生碰撞時(shí)這些部件的受損可能會(huì)很?chē)?yán)重。

起亞k4保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖，起亞k4前后保險(xiǎn)杠圖解

起亞K4前保險(xiǎn)杠的主要材料是塑料；起亞K4保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車(chē)架縱梁螺絲聯(lián)接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。

起亞K4后保險(xiǎn)杠具有安全保護(hù)、裝飾車(chē)輛以及改善車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性等作用。從安全上看，汽車(chē)發(fā)生低速碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用，保護(hù)前后車(chē)體；在與行人發(fā)生事故時(shí)可以起到一定的保護(hù)行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車(chē)外型的重要部件；同時(shí)，汽車(chē)保險(xiǎn)杠還有一定的空氣動(dòng)力學(xué)作用。

同時(shí)，為了減少起亞K4在發(fā)生側(cè)撞事故時(shí)對(duì)乘員的傷害，在轎車(chē)上通常安裝有車(chē)門(mén)保險(xiǎn)杠，以增強(qiáng)車(chē)門(mén)的防撞沖擊力。這種方法實(shí)用、簡(jiǎn)單，對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)的改動(dòng)不大，已經(jīng)普遍推廣使用。

起亞k2保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖，起亞k2前后保險(xiǎn)杠圖解

起亞k2保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖如下：

以下是起亞k2保險(xiǎn)杠的介紹：

汽車(chē)前后端裝有保險(xiǎn)杠，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車(chē)身保護(hù)車(chē)身及乘員安全功能的安全裝置。

保險(xiǎn)杠的組成：其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車(chē)架縱梁螺絲連接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。例如標(biāo)致405轎車(chē)的保險(xiǎn)杠，采用了聚酯系材料并用反應(yīng)注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號(hào)轎車(chē)的保險(xiǎn)杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。國(guó)外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進(jìn)合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出來(lái)的保險(xiǎn)杠不但具有高強(qiáng)度的剛性，還具有可以焊接的優(yōu)點(diǎn)，而且涂裝性能好，在轎車(chē)上的用量越來(lái)越多。

吉利遠(yuǎn)景后保險(xiǎn)杠多少錢(qián)，新遠(yuǎn)景后保險(xiǎn)杠?chē)娖岫嗌馘X(qián)

吉利遠(yuǎn)景后保險(xiǎn)杠總成的更換材料費(fèi)大概需要500元（原裝件）。如需噴漆要視噴漆面積而定，面積越大價(jià)格越高。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力，防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。二十年前，轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼，表面處理鍍鉻，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起，與車(chē)身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)保險(xiǎn)杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達(dá)到這種目的，轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠興用了塑料，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。