東風起亞k3底盤異響怎么回事,起亞k3底盤異響解決方案
東風起亞k3底盤異響的各種可能
1、盤式制動器的響聲
盤式制動蹄片安裝在制動分泵支承架上,兩蹄鐵靠背面裝有防噪聲墊片,左右裝有摩擦片支承板或支承簧,上下兩端均裝有減振彈簧片或?qū)虬?。以上各附屬裝置使制動蹄片起支承、導向、定位、減振的作用。但某一零件彎曲或變形,損壞或脫落,將失去應有功能而產(chǎn)生異響。
2、前懸掛球頭的響聲
小型車輛所采用的前懸架型式多樣,有縱向葉片彈簧、橫向葉片彈簧及扭桿彈簧或螺旋彈簧等型式。懸架聯(lián)接多采用球頭結(jié)構(gòu)代替主銷。球頭總成一般是封閉的,不可拆卸。球頭座上無油嘴,難以潤滑,使用較長時間或因使用情況、路面條件及缺油磨損而產(chǎn)生異響。
3、前輪減振器的響聲
減振器的損壞會導致車輛行駛條件變得惡劣,若有損壞,在外部可看到有漏油的痕跡,同時會產(chǎn)生異響。
4、傳動軸萬向節(jié)響聲
前驅(qū)動等速萬向節(jié)若有故障,在車輛行駛過程中會發(fā)出異響,特別是在轉(zhuǎn)彎或突然加速時,會發(fā)出“喀喀”聲響。
產(chǎn)生這種問題的原因有很多,其中有緊固類的,比如你車子的下擺臂與制動器在經(jīng)過凹凸不平的路時候就會有響聲這很正常, 還有就是制動器抱死, 也會產(chǎn)生異響,后軸連車身注意一下,后滑柱要看一看,緩沖塊是否脫落另外排氣管也會產(chǎn)生異響,再來就是干涉類的響聲,這種響聲是設計的問起,說白了就是一個制造缺陷·還有就是你的發(fā)動機的幾個懸置連接車身的地方看一下是否有松動的跡象,如果有建議更換新的。
東風k3減震器異響怎么回事,起亞k減震器異響解決
東風k3減震器異響
減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命,因此我們應使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)??捎孟铝蟹椒z驗減震器的工作是否良好。
1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當?shù)臐櫥?,再進行試驗,若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應加足油否則,說明減震器失效。
2.用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。
3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。
4.拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時應有穩(wěn)定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。
東風起亞k3A柱異響什么原因,起亞k3A柱異響解決
東風起亞k3的A柱產(chǎn)生不明的異響可以檢查一下車內(nèi)部是否有地方松動,例如車子的內(nèi)飾板,或者車窗部分飾板,內(nèi)飾板通過按壓的方法就能判斷,一般都是卡扣卡不緊了,重新安裝一下或者換個卡扣就行。還有一種可能就是汽車內(nèi)飾板的摩擦,導致汽車在行駛的過程中A柱附近出現(xiàn)較大的異響,這種情況可以到維修站做一個調(diào)整就可以了。
除此之外,A柱前方就是減震,有時候說的A柱異響也有可能是減震螺絲松動或漏油造成的。
東風起亞k3異響嚴重嗎,起亞k3異響解決方案
東風起亞k3異響
汽車行駛過程中有時候會出現(xiàn)一些莫名的雜音,這是大家難免會碰到的汽車異響問題。但這些異響不容忽視,因為它往往在許多情況下都是由于運轉(zhuǎn)機件的非正常運動、磨損和老化等原因帶來的非正常性的響聲,如果沒有得到及時的檢測和修理,輕者影響駕車心情,重則帶來行車安全隱患。
1、剎車盤異響
車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高時響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時,聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時,來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響??傻骄S修站修理變形的零件,更換脫落的零件。
2、方向盤轉(zhuǎn)向異響
方向盤在左右打輪時會發(fā)現(xiàn)異響,當方向打到一半出現(xiàn)異響時,可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機異響,如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響,就很難說清異響的來源,去4S店檢測得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。
3、車身異響
在行車過程中特別是在加速或者急剎車的時候,汽車的某部位會有一些異響,雖然不影響行車安全,但總讓人心里不舒暢,也擔心是否有真的故障。出現(xiàn)車身有異響的問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車質(zhì)量造成的,基本沒什么解決辦法。不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響,這個緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。
4、側(cè)門玻璃異響
駕駛位和副駕駛側(cè)門玻璃不時嗒嗒嗒響很有可能是門鎖松。你要打開門,在車身上有個u型的卡子,連接車門的那個,用梅花扳手擰松,往里推一點點,不要太靠里,不然關(guān)門會比較難,0.5厘米-1厘米即可。
5、車門內(nèi)拉線異響
車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時候,聲音還是很明顯的,我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來,然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來,這樣雜音就沒有啦,這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。
6、天窗滑軌異響
有些車主的愛車天窗平時很少使用,一旦使用的時候,天窗就會發(fā)出“吱吱”的聲音。專家表示,車子的天窗出現(xiàn)的情況是很多車主常范的“只知道用,不知道養(yǎng)護”的情況。天窗一般情況下,至少兩三個月就要潤滑一次。否則會異響,運動不暢,甚至燒壞電機。車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道,在擦拭干凈后,往滑軌軌道上涂抹少量的潤滑脂,一般4S專業(yè)保養(yǎng)采用虎頭HOTOLUBE或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。切勿使用凡士林或者機油,會流淌污染內(nèi)飾,也會散發(fā)有害氣味。
7、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油里含有金屬粉末,說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復雜,若某檔發(fā)響,肯定與影響該檔傳動的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關(guān),如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/p>
8、輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪,產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。當出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲,多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足,如為“嗒嗒”聲,可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)取H绻谛旭傔^程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲,很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意,即使僅僅是扎釘也很危險。
9、雨刷異響
雨刷異響主要是雨刷長時間不使用,雨刷刮片在刮風擋玻璃時干摩擦,或者即使噴完玻璃水之后雨刷異響并沒有緩解?,F(xiàn)象就是在使用時雨刷呈扇形并且規(guī)律的停頓,并發(fā)出異響。
解決辦法也非常簡單,更換雨刷刮片、添加玻璃水,當然上述的兩種辦法最直接最有效,其實雨刮片之所以刮不干凈或者發(fā)出異響,主要是雨刮片老化或者與雨刮片不平導致刮布不均勻所致,車主可以先添加玻璃水嘗試,如果不行再用砂紙簡單的打磨之后再試效果,若還不行只能更換雨刷片!
東風起亞k3剎車片換后異響怎么辦,k3剎車片異響
東風起亞k3更換剎車片后剎車油異響,有可能是剎車片與剎車盤不匹配造成的。
現(xiàn)在剎車片的種類很多,建議更換原裝的或者摩擦系數(shù)類似的材質(zhì),有時候剎車片在另一臺車上是好的,但是在你的車上就不行,那是剎車片與剎車盤不匹配的原因:
1.摩擦系數(shù)過高,也就是剎車片的硬度過大,讓剎車片就像在切割剎車盤一樣,會有咯噔咯噔的聲音,也能有其他的聲音,看硬度的匹配和剎車的力度;
2.剎車片的剛度恰好與剎車盤剛度接近,容易產(chǎn)生共振,聲音就是振動產(chǎn)生的,但是聲音不是咯噔的聲音;
3.剎車片表面有顆粒狀硬物,與剎車盤刮擦產(chǎn)生高音調(diào)的噪音。
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